Už niekoľko mesiacov nás Bavori <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/216004/bmw-inext-seriovy-elektromobil-od-2021/">pripravovali na príchod konceptu</a>, ktorý má predznamenať nového člena ich divízie zameranej na alternatívne pohony. Dostal čoraz populárnejšiu formu elektrického SUV. Zároveň však predstavuje budúcnosť vývoja automobilky, čo sa jeho tvorcovia snažili <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/216682/elektricke-suv-coskoro-odhali-aj-bmw/">vyjadriť označením Vision iNext</a>. Živý debut vozidla sa odohrá v Paríži.

Zverejnenie oficiálnych fotografií štúdie vyvolalo rozruch, dôvodom je najmä dizajn prednej časti. Tá prichádza s prepojenými ľadvinkami masky chladiča natiahnutými vo vertikálnom smere a tenkými diódovými svetlometmi. Obdobný štýl vyznávala aj vlani odhalená <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/214315/frankfurt-bmw-naznacuje-buduci-typ-i5/">limuzína BMW i Vision Dynamics</a>, v jej prípade však celok pôsobil podstatne vydarenejšie. Novinka si na internete vyslúžila za svoj vzhľad množstvo kritiky. Na jej adresu odzneli slová ako „prasačí nos“ i ďalšie tvrdé hodnotenia.

Okrem kontroverznej tváre zaujme SUV neštandardným tvarom bočných okien či blatníkov, ktoré vypĺňajú aerodynamike podriadené disky kolies s priemerom až 24 palcov. Vzadu upúta najmä obrovský spojler zakončujúci strechu, dvojica tenkých LED svetiel či podsvietený difúzor. Modré diódové akcenty sa nachádzajú aj na prahoch a okolo masky chladiča.

Vision iNext nemá stredový stĺpik, zadné dvere konceptu sa preto otvárajú proti smeru jazdy. Pod presklenou strechou sa nachádza minimalistický štvormiestny interiér obsahujúci dve predné sedadlá a vzadu akúsi pohovku. Na palubnej doske trónia dva neprehliadnuteľné displeje. Nechýba na nej volant, ten sa však v prípade potreby môže mierne zasunúť. To isté platí pre pedále.

Ovládacie prvky ustupujú do úzadia v móde Ease, počas ktorého má BMW jazdiť úplne autonómne. Jazdný režim Boos znamená šoféra veliaceho kormidlu. Kabína obsahuje množstvo dreva, kože či textilu a snaží sa vytvoriť uvoľnenú atmosféru. Jej súčasťou sú projektory a senzory schopné premeniť prakticky akýkoľvek plochu na dotykový ovládací panel.

Mníchovský výrobca už dávnejšie potvrdil, že z konceptu plánuje vytvoriť sériový produkt. Vo výrobe bude údajne od roku 2021. Pomyselná cesta do továrne v Dingolfingu nepochybne prinesie nejaké dizajnové úpravy, no zatiaľ ťažko povedať, v akej miere sa dotknú kontroverznej prednej časti. Závojom tajomstva zostáva zahalená aj elektrická pohonná sústava SUV.

BMW Vision iNext: Vo výrobe od roku 2021

Výber pre vás

BMW Vision iNext: Vo výrobe od roku 2021

Súvisiace články

BMW X2 M35i je rýchle aj so štvorvalcom

Elektrické SUV čoskoro odhalí aj BMW

BMW Z4: Živá premiéra je len formalitou

Výber pre vás