Marek Pokrývka

Medzi bežnými autami sa v ostatných rokoch výkony motorov viac-menej ustálili, v elitných sférach však vojna čísel pokračuje. Športovo ladené limuzíny nie sú výnimka. Audi S8 je toho dôkazom, <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/audi-s8-limuzina-dosahuje-vykon-571-koni" target="_blank" rel="noopener">vlani uvedená nová generácia disponuje maximom</a> na úrovni 420 kW (571 k). Nie je to dosť? Stačí povedať, renomovaný tuner ABT Sportsline ponúka čosi navyše.

Osemvalcový luxusný sedan z dielne tejto nemeckej spoločnosti dostal do vienka prídavnú riadiacu jednotku, ktorá dokáže zo štvorlitrového biturbo agregátu vyžmýkať o poznanie viac sily. Špička sa posunula na úroveň 515 kW. Audi má teda pod kapotou okrúhlych 700 koní, pričom krútiaci moment stúpol z pôvodných 800 Nm na 880 Nm. Odrazilo sa to na dynamike.

Už sériový model akceleruje na stovku za 3,8 sekundy a modifikovaný variant z dielne ABT je na tom ešte o niečo lepšie. Klasický šprint zdolá len za 3,4 sekundy. Najvyššie tempo zostáva obmedzené na obligátnej dvestopäťdesiatke, na želanie možno limit posunúť na 270 km/h.

Navonok zostalo takmer všetko po starom, okrem symbolov úpravcu má Audi S8 len decentný karbónový spojler na veku batožinového priestoru a špecifické disky kolies. Na výber sú dva rôzne dizajny a priemer 20 alebo 21 palcov. ABT Sportsline ponúka aj drobnosti pre interiér, cenu jednotlivých prvkov firma aktuálne nespresnila.

Audi S8 z dielne ABT má okrúhlych 700 koní: Na stovku akceleruje len za 3,4 sekundy

Výber pre vás

Audi S8 z dielne ABT má okrúhlych 700 koní: Na stovku akceleruje len za 3,4 sekundy

Súvisiace články

Audi skladá zbrane: S treťou úrovňou autonómie už pri aktuálnej vlajkovej lodi neráta

Audi uvádza ďalší plug-in hybrid: Zmiešaný pohon začína ponúkať aj pre A6 Avant

Test | Lokomotíva Audi SQ7 má neuveriteľný výkon a spotrebu, pod kapotou skrýva naftový šperk

Petra Vlhová je nadšená z novej mašiny: Pozrite sa, ako jej sekne nadupané Audi RS 3 Sportback

Výber pre vás