Redakcia Auto Bild

Ani epidémia neotriasla vývojom a predajom áut natoľko, aby sme sa na najdrahšie z nich nemohli pozrieť. Tento rok uvedie na trh svoje modely veľa výrobcov a na desiaty najdrahší model by ste si museli pripraviť nie menej ako 1,5 milióna eur.

McLaren prvýkrát oficiálne predstavil roadster bez čelného skla minulý rok a pôvodne plánoval limitovanú sériu s 399 kusmi. Podľa reakcií sa plánovaný počet vyrobených kusov znížil na 249 a prví zákazníci si vzácny model Elva budú môcť odstaviť vo svojich garážach tento rok. S najväčšou pravdepodobnosťou však žiaden kupujúci nenechá svoj extrémne vzácny športiak v sériovom stave.

9. Bentley Bacalar od Mullinera – 1,7 milióna eur

Benley malo minulý rok dodať najvzácnejší dvojdverový model dvanástim zákazníkom, avšak pandémia zatvorila továrne a príchod Bacalaru sa presunul na tento rok.&nbsp;Aj keby ste mali na účte minimálne 1,7 milióna eur, toto špeciálne Bentley by ste si nekúpili, všetky kusy predali pred odhalením.

Pred takmer tromi rokmi bolo po prvý raz vystavené druhé vozidlo Rimacu s&nbsp;nevšedným názvom C_Two, no na cesty sa dostane až tento rok.&nbsp;Len pár týždňov po predstavení v Ženeve Chorváti už vypredali všetkých 150 automobilov, ktoré majú v úmysle postaviť.&nbsp;Základná cena elektrického superšportu C_Two je dva milióny eur, ale ako odhalil Rimac, drvivá väčšina zákazníkov si vybrala nadštandardné vybavenie v hodnote pol milióna eur.

Spoločnosť Mercedes-AMG prvýkrát predstavila koncept projektu už v roku 2017. Ako bolo sľúbené, výrobné jednotky budú poháňané mierne prepracovaným hybridným ústrojenstvom z pretekárskeho automobilu Mercedes W08 F1.&nbsp;1,6-litrový šesťvalcový motor spolu so štyrmi elektromotormi produkuje viac ako 735 kW (1000 k), ale zjavne je prestavba motora z automobilu Formula One podstatne ťažšia, ako si predstavovali.&nbsp;Po niekoľkých odkladoch spustenia sériovej výroby sa prvé autá s cenou 2,2 milióna eur majú dostať na cesty len tento rok.

Lotus je automobilová značka so 71-ročnou tradíciou, ale Evija je po dlhom čase ich novým modelom.&nbsp;Angličania sa rozhodli pre plne elektrický pohon, ktorý sa skladá zo štyroch elektromotorov so systémovým výkonom takmer 2000 „koní“ a krútiacim momentom 1 700 newtonmetrov, pričom batéria má kapacitu 70 kilowatthodín.&nbsp;&nbsp;Evija bola predstavená pred dvoma rokmi, ale vývoj a nakoniec aj epidémia odložili príchod na tento rok.&nbsp;Briti plánujú vyrobiť iba 130 automobilov a cena bez dane je takmer 1,9 milióna eur.

5. Aston Martin Valkyrie – 2,4 milióna eur

Britský Aston Martin odhalením športového modelu Valkyrie roztopil ľady, takže nie je prekvapením, že sú už všetky dávno vypredané.&nbsp;Aj keď Aston Martin cenu oficiálne nepotvrdil, očakáva sa, že sa bude pohybovať od 2,4 milióna eur vyššie.&nbsp;Do výroby sa dostane iba 150 automobilov poháňaných 6,5-litrovým dvanásťvalcom s výkonom 865 kW (1176 k) a krútiacim momentom 900 Nm.

4. Koenigsegg Jesko – 2,65 milióna eur

Nie je žiadnym tajomstvom, že Christian von Koenigsegg je na svoje korene a&nbsp;výrobky nesmierne hrdý.&nbsp;S&nbsp;najnovším výtvorom vzdal hold superšportovým strojom a&nbsp;jeho otcovi, po ktorom ho pomenoval.&nbsp;Jesko je poháňaný päťlitrovým osemvalcom a má výfukový systém Akrapovič.&nbsp;V Koenigseggu vyrobia iba 125 modelov Jesko s vyvolávacou cenou 2,65 milióna eur (bez dane).

3. Lamborghini Sián FKP – 2,7 milióna eur

S modelom Sián FKP Lamborghini vstupuje do automobilového sveta s novou autonómnou technológiou.&nbsp;V zadnej časti kapoty motora sú ventilačné klapky ovládané inteligentnými materiálmi, ktoré sú citlivé na teplotu.&nbsp;Vyrobených bude iba 63 kusov a&nbsp;ich odhadovaná cena bude štartovať na hranici 2,7 milióna dolárov.

2. Bugatti Chiron Fur Sport – 3 milióny eur

S vyvolávacou cenou tri milióny eur je Chiron Pur Sport v skutočnosti jedným z lacnejších špeciálnych Bugatti.&nbsp;Táto limitovaná séria mala byť predstavená na tohtoročnom autosalóne v Ženeve, avšak kvôli zrušeniu výstavy prebehla prezentácia online.&nbsp;Model poháňa už známy osemlitrový šestnásťvalcový motor s 1 103 kW (1500 k), konštruktéri však kládli väčší dôraz na aerodynamiku, menšiu hmotnosť a lepšie rozloženie výkonu.&nbsp;Má nainštalovaný väčší deflektor vzduchu a o niečo aerodynamickejší nos.

1. Pagani Huayra Tricolore – 5,5 milióna eur

Pagani prakticky všetky svoje modely vypredá ihneď po ich predstavení.&nbsp;Rovnako sú na tom tri kusy s&nbsp;označením Tricolore, ktoré budú zákazníkom doručené v tomto roku za cenu minimálne 5,5 milióna eur.&nbsp;Športiak bol vyrobený pri príležitosti 60. výročia talianskeho leteckého akrobatického tímu.&nbsp;Okrem niektorých jedinečných prvkov sa môže pochváliť aj špeciálnym grafickým trikolórovým lakom.

Toto sú najdrahšie autá roka 2021, ohúria nielen cenou, ale aj obrovským výkonom

Výber pre vás

Toto sú najdrahšie autá roka 2021, ohúria nielen cenou, ale aj obrovským výkonom

Súvisiace články

ADAC vybral 20 údajne najškaredších áut histórie: V rebríčku sú i prekvapenia, súhlasíte s ním?

TOP 10: Tieto autá v Číne pretlačili cez kopírku, no aj tak zožali úspech I. časť

TOP 10 nemeckých vozidiel, ktoré by sme mohli označiť za tie najkrajšie. Kto vo výbere chýba?

Výber pre vás