Od predstavenia druhej generácie superšportu R8 od Audi ubehli dva roky a medzičasom značka ukázala okrem pilotného variantu aj niekoľko ďalších, vrátane limitovanej série s pohonom zadných kolies. Po vzore originálnej er-osmičky sa do budúcnosti očakáva aj agresívnejšia verzia, ktorá už bola zachytená počas testovania. Šikovný grafik Aksyonov Nikita sa postaral o vizualizácie založené práve na týchto záberoch.

Na prednej strane kupé pribudli aerodynamické prvky v podobe dvojice krídeliek použitých na starších modeloch GT a LMX. Nechýbajú veľké 21-palcové disky a červené brzdové strmene. Viaceré zmeny sa však odohrali na zadnej časti, priestor pre EČV nahradil zväčšený otvor pre chladenie motora tiahnuci sa po celej šírke zadku. Pod ním je prepracovaný difúzor s dvojicou oválnych koncoviek výfukov známych najmä z modelov RS.

Zatiaľ nie je jasné, či bude tento kúsok niesť rovnomenné označenie R8 GT, ako to bolo v prípade najostrejšieho modelu prvej generácie. O technike sa veľmi nešpekuluje. Superšport by mal poháňať rovnaký 5,2-litrový desaťvalcový agregát, avšak s výkonom navýšeným nad 449 kW (610 k). Zaujímavé budú tiež hmotnostné zmeny, keďže predchodca zhodil s príchodom špičkovej verzie až sto kilogramov.

Bude takto vyzerať agresívnejšie Audi R8?

Plus TV

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Výber pre vás

Bude takto vyzerať agresívnejšie Audi R8?

Súvisiace články

Audi R8 Spyder aj v silnejšej verzii Plus

Audi R8 prichádza s textilným zvrškom

Frankfurt: Audi R8 RWS kašle na quattro

Plus TV

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Výber pre vás