AUTOBILD

Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

Už v časoch, keď automobily typu SUV neboli svetovým fenoménom, Suzuki predávalo model Vitara. Súčasnú verziu od minulosti odlišuje niekoľko zásadných rozdielov, pravdou však je, že kompaktný Japonec dnes patrí medzi bestsellery automobilky. Úderný trojzáprah tvorí spolu s modelmi Swift či SX4 S-Cross. Oplatí sa však šikovnú štvorkolku kupovať aj ako jazdené vozidlo?

Vitara, vzhľadom na svoju cenu, ponúka adekvátne spracovanie interiéru a aj niekoľko moderných technológií. Dlhoročne v nej slúži napríklad adaptívny tempomat. Kompaktné Suzuki je bezpečné, pri testovaní Euro NCAP získalo plný počet hviezdičiek. Pozitívom je i relatívne priestranný interiér a kufor s kapacitou 375 litrov. Nevýhodou tu môže byť horšie odhlučnenie, ktoré sa prejaví najmä na diaľnici.

Fanúšikom naftového pohonu by mohlo prekážať, že od roku 2018, kedy Vitara prešla modernizáciou, pod jej kapotou nenájdete žiadny diesel. Odpoveďou však môže byť s jazdenými vozidlami, kde sa nachádza viacero takýchto kusov.&nbsp;

S prepĺňaným vznetovým štvorvalcom 1.6 DDIS ladeným na 88 kW (120 k) môžete kúpiť prednokolku i štvorkolku, šesťstupňový manuál i samočinnú dvojspojku. Ak sa pozeráte po benzíne, dobrou voľbou spomedzi jazdeniek bude 1,6-litrová atmosféra s výkonom 88 kW (120 k), ktorá sa dá taktiež zohnať vo viacerých variantoch pohonu. Na rozhýbanie Vitary s hmotnosťou ľahko cez 1,1 tony úplne postačuje.

Podľa aktuálneho cenníka dnes najlacnejšiu novú Vitaru zoženiete za 17 190 eur, štvorkolka je približne o 2 000 eur drahšia. Na trhu vozidiel z druhej ruky slušné kúsky začínajú už na hodnote okolo 11 000 eur, pod 14 000 viete bez problémov zohnať štvorkolku. Odporúčame pozerať sa po lepšie vybavených kusoch, ich kúpa sa môže oplatiť najviac. Kompromis v podobe kúpy staršieho auta sa vám môže vrátiť napríklad prostredníctvom pohonu všetkých kolies či prítomnosti samočinnej prevodovky.

Japonské SUV má vo všeobecnosti príjemne tuhý podvozok, ktorý mu zaručuje dobré jazdné vlastnosti na asfalte. Schopné je aj mimo asfaltu, na väčších nerovnostiach však cítiť, že tlmiče nie sú práve mäkké. Medzi najväčšie výhody Vitary patrí pohon všetkých kolies s rôznymi režimami prevádzky. Vynikajúco jazdí na asfalte, dokáže si poradiť aj s terénom. Tlačidlom si viete jednoducho uzamknúť medzinápravový diferenciál. V tomto nastavení nemá Vitara problém ani s komplikovaným krížením náprav.

Na základe údajov nemeckého TÜV-Reportu je Vitara takmer bezproblémové vozidlo. Výskyt kusov, ktoré by mali závažný nedostatok či poruchu, je pod priemerom segmentu. Najčastejšie boli zaregistrované problémy so stratou oleja či svetlami.&nbsp;

Nemecký Auto Bild preveroval Vitaru v dlhodobom teste na 100 000 kilometrov, z ktorého si neodniesla najlepšie hodnotenie. Išlo o vozidlo s 1,4-litrovým benzínovým turbomotorom, ktoré za svoj prejav v dlhodobom teste dostalo podpriemerné hodnotenie “3-”. Tento konkrétny kus totiž nepotešil poruchou motora spôsobenou chybnou hadicou turbodúchadla. Pri finálnej demontáži a inšpekcii si technici taktiež všimli nadštandardné opotrebovanie niektorých mechanických súčiastok.

xVitara môže byť dobré jazdené vozidlo, najmä, ak plánujete naplno využívať aj jeho potenciál mimo asfaltu. Určite stojí za zváženie, nič však nie je čierno-biele. Pozor si tu treba dať na kusy vyrobené od začiatku produkcie do septembra 2016, pri ktorých musí kontrolka motora prejsť aktualizáciou. Zistite si, či sa tak už stalo. Nástrahu skrývajú aj autá vyrobené od októbra do novembra 2015, ktoré mali od výroby na zadnej náprave nesprávne skrutky.&nbsp;

Obľúbený bestseller už od 11 000 eur: Jazdené Suzuki Vitara láka, má však aj svoje nástrahy

Filip Kadlečík

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Obľúbený bestseller už od 11 000 eur: Jazdené Suzuki Vitara láka, má však aj svoje nástrahy

Filip Kadlečík

Súvisiace články

Suzuki vylepší mikrohybridný systém: Dostane ho aj jedno z najpopulárnejších SUV na Slovensku

Tri hranaté legendy v blate: Mercedes G, Suzuki Jimny a Jeep Wrangler

Test Suzuki Swift Sport: Na zábavu stačí málo

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás