6 skvelých hothatchov, ktoré si stále môžete kúpiť ako nové

6 skvelých hothatchov, ktoré sa ešte stále predávajú ako nové

Hľadáte nový hothatch? Tu je 6 modelov, ktoré si stále môžete kúpiť nové

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Ak hľadáte ideálnu kombináciu zábavy za volantom, výkonu a každodennej praktickosti, hothatch vo svojej najlepšej podobe určite splní vaše očakávania. Tieto kompaktné a dynamické vozidlá sú navrhnuté tak, aby poskytovali zážitok z jazdy bez kompromisov v oblasti pohodlia či funkčnosti. Preto sa dnes pozrieme na šesť zaujímavých hothatchov, ktoré si ešte stále môžete kúpiť voňajúce novotou priamo zo showroomu. 

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/poradca/5-skvelych-hothatchov-ktore-si-stale-mozete-kupit-ako-nove" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Civic generácie FL5 je prekvapivo tradičné auto. Keď takmer všetci ostatní nasledovali trh a vybrali si dvojspojkové prevodovky a pohon všetkých kolies, z Japonska prišlo auto, ktoré používa originálnu šablónu hothatchov. A predsa ako celok nestratilo nič zo svojej príťažlivosti ani schopnosti pobaviť. Zapotíte sa o čosi viac ako v Golfe GTI alebo R, ale ak ju zvládnete, odmení vás výrazne viac. 

To, že Toyota toto auto vôbec vytvorila a odviedla s ním vynikajúcu prácu, je zázrak sám o sebe. Autá ako GR Yaris sa v dnešnej dobe, keď každá automobilka produkuje nespočetné množstvo rôznych karosérií na jednej a tej istej platforme, jednoducho nerobia. Aj Toyota je súčasťou tohto problému: koniec koncov, aj Supra je postavená na BMW platforme. No konkrétne Toyote to odpustíme práve kvôli GR Yarisu. 

Elektromobil ako hothatch? To tu teda ešte nebolo. Ale ak si nejaký elektromobil zaslúži byť v tomto zozname, je to práve Ioniq 5 N, ktorý dokáže zaujať prakticky rovnako dobre, ako akýkoľvek iný spaľovák na tomto zozname. V niektorých ohľadoch to robí tým, že sa drzo vydáva za benzínové auto. V iných zasa naplno využíva potenciál elektromobilov a ponúka napríklad drift mód.

Focus ST súčasnej generácie je auto, o ktorom by sa malo písať viac v spojení s novými hothatchmi. Koniec koncov, je to práve Ford, ktorý vytvoril jedno z najlepších áut tejto kategórie na prelome milénií. Aj súčasná generácia Focusu ST zostáva skvelým všestranným modelom, aj keď to už nie je taký ostrý model, ako kedysi. Keďže autá sú vo všeobecnosti vyššie, ťažšie a menej charakterné, niet sa čomu čudovať. Mimochodom, pod kapotou má 2,3-litrový EcoBoost s výkonom 206 kW (280 koní), čím v tomto rebríčku získava prvenstvo za najväčší objem motora.

Ultimatívny hothatch pochádza zo Štuttgartu a je to v podstate presný opak Civicu Type R - ponúka sofistikovaný a prepracovaný pohon 4x4 a plno elektronických vymožeností. Na druhej strane ide o najvýkonnejší produkčný štvorvalec - Mercedes z objemu 2,0 litra dokázal vydolovať výkon 310 kW (421 koní). To je teritórium, v ktorom ešte nedávno operovali superšporty. 

Na rovnaký recept stavil aj Volkswagen s modelom R, ktorý má dlhšiu históriu, ako by sme si mohli myslieť - odporúčam prečítať si článok o najraritnejšom Golfe nižšie. No prvý oficiálny Golf s písmenom R v názve prišiel až v roku 2002 vo štvrtej generácii - vtedy ešte so skvelým VR6 motorom pod kapotou. Dnes sa síce musíme uspokojiť s prepĺňaným 2,0-litrovým štvorvalcom, no výkonu má na rozdávanie. Komu by nestačilo 245 kW (333 koní)? 

6 skvelých hothatchov, ktoré si stále môžete kúpiť ako nové

Anton Čorňák

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

6 skvelých hothatchov, ktoré si stále môžete kúpiť ako nové

Anton Čorňák

Súvisiace články

Zimné cestovanie s rodinou: Najlepšie destinácie a tipy na bezpečnú cestu s vozidlom Kia

Test I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Rodinné auto bez zbytočného luxusu za dobrú cenu

Príbeh ikony | TVR Cerbera Speed 12: Príliš nebezpečné

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás