Aston Martin chce údajne vstúpiť medzi superšporty s motorom v strede. Jeho vzorom je Ferrari 488 GTB, práve týmto smerom sa preto vybral hľadať zamestnancov s dostatočným know-how. Podľa zákulisných správ prebral Maranellu troch kľúčových ľudí. S ich pomocou plánuje v najbližších rokoch vytvoriť vozidlo, ktoré <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213947/aston-martin-valkyrie-blizsie-k-seriovke/">bude stáť pod hyperšportom Valkyrie</a>. Môže pritom využiť motor prevzatý od nemeckého partnera Mercedes-AMG.

BMW predstavilo v auguste <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214149/bmw-z4-je-spat-toto-su-prve-informacie/">koncept ďalšej generácie typu Z4</a>. Čoskoro by sa mal z neho vykľuť sériový automobil, o ktorom sa už čo-to šuškalo. Čerstvé správy prinášajú konkrétnejšie detaily. V úvode má byť roadster dostupný s dvomi naladeniami radového benzínové šesťvalca,  hovorí sa o maximálnom výkone 246 kW (335 k) a 283 kW (385 k). Neskôr však možno čakať aj uvedenie menších motorov.

Prémiovejší Focus a európska ofenzíva Chery

Ford chce výraznejšie konkurovať prémiovým značkám, o čo sa snaží už nejaký čas. Ďalším krokom <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/204070/test-ford-focus-st-benzin-alebo-diesel/">v tomto smere má byť budúci Focus</a>. Automobilka ho vraj chce posunúť na pomyselnom rebríčku o niečo vyššie, dôraz má byť kladený na kvalitu i možnosti individualizácie. Debut ďalšej generácie možno očakávať na ženevskom autosalóne. V portfóliu pritom nebude chýbať luxusne ladený model Vignale a očakávať môžeme tiež terénne štylizovaný variant Active.

Chery naznačilo vo Frankfurte ambície zaútočiť na európske trhy, predstavilo tam <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214361/chery-exeed-tx-vzniklo-najma-pre-europu/">SUV nesúce označenie Exeed TX</a>. V najbližších rokoch ho plánuje začať predávať. Tento plug-in hybrid by malo nasledovať viacero ďalších vozidiel s alternatívnym pohonom, skloňujú sa viaceré formy elektrifikácie. Pripravované portfólio pritom obsahuje aj rýdzo batériový model.

Corvette ôsmej generácia a špičkový F-Pace

Chevrolet chystá revolučnú premenu svojho ikonického typu Corvette. Na realitu sa má onedlho premeniť informácia, z ktorej sa ešte pred pár rokmi ľudia smiali. Motor sa presunie do stredu. Prototypy ôsmej generácie s výrazne upravenou koncepciou začala americká automobilka nedávno testovať, pričom zatiaľ ich skrýva pod kamuflážou. Okrem základného tvaru je však evidentné dizajnové <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210682/corvette-grand-sport-vyzera-naozaj-drsne/">pokračovanie tvarov predchodcu</a>. Na detaily si počkáme, premiéra novej korvety sa má odohrať na budúci rok.

Jaguar pokračuje v testovaní modelu F-Pace SVR. Britské super-SUV bude používať kompresorom dopovaný päťlitrový osemvalec, ktorého výkon môže dosiahnuť až 423 kW (575 k). Toto číslo nedávno dostal Range Rover Sport SVR. Jaguar je však ľahší a agilnejší, vďaka čomu by mal dosahovať ešte lepšie dynamické parametre. Automobilka vozidlo momentálne ladí na Nürburgringu. Možno sa ním pokúsi rozbiť rekord, ktorý koncom septembra <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214429/stelvio-najrychlejsie-suv-na-nordschleife/">stanovila Alfa Romeo Stelvio</a>.

Štvordverové Lamborghini a nástupca triedy A

Lamborghini momentálne intenzívne <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214327/lamborghini-urus-odhalia-4-decembra/">pripravuje športovo-úžitkový typ Urus</a>, ktorým opustí svoje tradičné pôsobisko. Čerstvé správy pritom hovoria o ďalšom potenciálnom produkte vytŕčajúcom spomedzi klasických superšportov. Malo by ísť o štvordverové vozidlo, ktoré využije rovnakú platformu ako Porsche Panamera. Talianska automobilka už túto myšlienku dávno naznačila konceptom Estoque. Ten sa však nakoniec realitou nestal, sériový model by sa mal v obchodoch objaviť v roku 2021.

Mercedes-Benz pokračuje v testovaní nástupcu svojho kompaktu. Prototypy päťdverového hatchbacku triedy A vídať na cestách už nejaký čas, pričom ich kamufláž neskryla jednoznačnú inšpiráciu <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213421/mercedes-naznacuje-svoj-dizajnovy-smer/">na jar uvedeným štvordverovým konceptom</a>. Vozidlo údajne využije evolúciou platformy MFA. Očakávať v ňom máme dvojicu obrazoviek pripomínajúci drahšie produkty značky, pod kapotou sa objaví široké portfólio motorov. Premiéra nového Áčka sa má odohrať na jarnom ženevskom autosalóne.

Ďalšia generácia Clia a návrat Wiesmanna

Renault sa nedávno pridal k automobilkám, ktoré experimentujú s mikrohybridným pohonom. <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213084/test-renault-scenic-pre-mladu-rodinu/">Uviedol ho vo svojom type Scénic</a>. V budúcnosti vraj môžeme čakať jeho masovejšie nasadenie, technika sa má objaviť napríklad v ďalšej generácii malého Clia. Doplniť by ju mohol plnohodnotný plug-in hybrid. Piata generácia má prísť v roku 2019 a ponúkne aj čiastočne autonómne funkcie.

Wiesmann oslávil v roku 2013 štvrťstoročnicu, no následne sa malý nemecký výrobca dostal do vážnych problémov a <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/195228/wiesmann-definitivne-konci/">zmizol z mapy automobilového sveta</a>. Odvtedy sa viackrát skloňovalo jeho oživenie. Momentálne takéto správy opäť kolujú internetom, dôvodom je údajné podpísanie zmluvy o dodávkach motorov medzi novými majiteľmi firmy a divíziou BMW M. Bavorské srdcia pritom firma využívala aj v minulosti. V súčasnosti nie je jasné, o ktorý agregát by mohlo ísť a aké auto bude poháňať.

<em>Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.</em>

Jaguar F-Type SVR a revolučná Corvette

Výber pre vás

Jaguar F-Type SVR a revolučná Corvette

Súvisiace články

Športový Tiguan a nová Mazda s Wankelom

Elektrická limuzína VW a silnejšie Levante

Najlacnejšie auto Škoda a pick-up Jeep

Výber pre vás