Predvčerom sa na internete objavili <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/204397/mercedes-gls-na-uniknutych-fotkach">uniknuté zábery</a> modelu Mercedes GLS, ktorý je omladenou a prekrstenou triedou GL. Svoje označenie zmenila v rámci <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/198171/mercedes-potvrdil-upravu-nomenklatury">celoplošnej novely</a> názvoslovia v Stuttgarte. Novým menom sa nemecká automobilka snaží vyjadriť, že ide o triedu S medzi SUV. V danom segmente teda ide o to najväčšie a najluxusnejšie, čo ponúka.

Okrem formálnej výmeny štítka na piatych dverách prešlo toto vozidlo viacerými dizajnovými úpravami. Väčšina však bola skôr kozmetického rázu. Facelift priniesol upravenú masku chladiča, odlišnú grafiku svetiel na oboch koncoch, obligátnu výmenu nárazníkov či disky kolies s novým vzhľadom. V obdobnom rozsahu sa modifikácie dotkli verzie GLS63 , ktorá sa detailmi vo vizáži zaradila do aktuálnej rodiny športovo koncipovaných modelov.

V sedemmiestnom interiéri je úprav ešte menej. Podľa očakávaní je tou najzásadnejšou výmena vstavaného palubného displeja za voľne stojaci. Za obrazovkou pripomínajúcou tablet sa skrýva aktualizovaný multimediálny systém spriahnutý s dotykovým ovládaním na centrálnom tuneli. Tieto prvky už poznáme <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/203947/test-mercedes-gle-nielen-zmena-mena">z menšieho brata GLE</a> a nejde o jediné prevzaté riešenia. Súčasťou omladenia bola aj revízia farieb, materiálov či prvkov vybavenia.

Facelift nevynechal modernizáciu techniky, napríklad podvozok dostal najnovšiu generáciu vzduchového pruženia Airmatic i tlmičov ADS. Pod kapotou došlo taktiež k niekoľkým dotykom. Štandardom sa stala deväťstupňová samočinná prevodovka, výnimkou je len vyhotovenie AMG používajúce stále automat so siedmimi stupňami. Ten však prešiel modifikáciami.

Výkon špičkového modelu stúpol z 410 kW (557 k) na 430 kW (585 k), pričom jeho papierová spotreba zostala zachovaná. Aj slabší osemvalec verzie GLS500 dostal kone navyše: teraz dosahuje 335 kW (455 k). Šesťvalcový model GLS400 pokračuje s maximom 245 kW (333 k) a pôvodný zostal aj výkon jedinej naftovej verzie v ponuke. Mercedes GLS 350d ponúka 190 kW (258 k). Automobilka však hovorí o poklese apetítu, čo možno pripísať práve spomínanej prevodovke.

Stuttgart odhalí svoje najväčšie SUV po omladení na nadchádzajúcom autosalóne v Los Angeles. Ešte počas tohto mesiaca naň pritom začne prijímať objednávky. V súčasnosti už zverejnil cenník, pričom hovorí o doporučených čiastkach pre nemecký trh bez zarátania dane. Dieselový model tu nesie cenu 62 850 eur, pri variante AMG je suma 113 500 eur.

Mercedes GLS: Trieda S medzi SUV

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Mercedes GLS: Trieda S medzi SUV

Súvisiace články

Test Mercedes GLE: Nielen zmena mena

Mercedes GLS na uniknutých fotkách

Test Mercedes GLE: Nielen zmena mena

Mercedes GLS na uniknutých fotkách

Mercedes GLE ako šesťvalcové AMG

Mercedes predviedol van budúcnosti

Mercedes GLE ako šesťvalcové AMG

Mercedes predviedol van budúcnosti

Mercedes ukáže v Tokiu autonómny van

Mercedes ukáže v Tokiu autonómny van

Dátový doping pre Mercedes-AMG C63

Súťaž v luxuse: Audi Q7 vs. Mercedes triedy S