Autosalón v najväčšom meste Spojených štátov už otvoril svoje brány a jednou z noviniek prezentovaných na jeho pôde je štvrtá generácia sedanu Kia Optima. Tú sme mohli pôvodne ochutnať v Ženeve, kde na seba prevzala podobu <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200012/bude-takto-vyborne-vyzerat-aj-kia-optima">konceptu kombi Sportspace</a>. Neskôr automobilka zverejnila <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200330/atraktivna-kia-optima-na-nacrtoch">skice sériového modelu</a> a tiež <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200458/prva-fotografia-novej-optimy">jeho prvú fotografiu</a>. Obraz o vozidle sa odhalením v NY stal kompletný.

<p>Ako sme už mohli tušiť podľa spomínaných indícií, automobil strednej triedy dostal neokukaný a atraktívny dizajn. Nadväzuje ním na svojho predchodcu, no zároveň prináša čerstvý štylistický vietor. Predná časť novej Optimy sa v slušnej miere drží štúdie, aj keď produkčná verzia má umiernenejšie línie. Z profilu zaujme klesajúca strecha s originálnym dizajnovým riešením koncového stĺpika. Zadné svetlá majú jednoduchý štíhly tvar, no zaujímavá je imitácia difúzora v nárazníku doplnená dvomi výfukovými koncovkami. Disky kolies môžu mať priemer 16 až 18 palcov. 


Vo vnútri skrýva sedan hodnotne pôsobiaci interiér s jednoduchými elegantnými tvarmi, ktoré na prvý pohľad postavili do popredia ergonómiu. Podľa automobilky je obložený kvalitnejšími materiálmi než doposiaľ, čo dokumentuje nevídané kožené čalúnenie s ozdobným prešívaním. Ako sa na vozidlo tohto segmentu patrí, o vybavenie nie je núdza. Optimu možno natlačiť mnohými prvkami komfortu i bezpečnosti ako je navigácia, súprava reproduktorov Infinity, adaptívny tempomat, kamerový systém pokrývajúci celé okolie auta či monitor mŕtveho uhla.

Kia uvádza, že oproti predchodcovi má byť vozidlo o niečo ľahšie a tuhšie, za čo môže upravená konštrukcia so zvýšeným podielom vysokopevnostnej ocele. Tá mala vplyv aj na zvýšenie bezpečnosti či jazdné vlastnosti. Automobilka ďalej hovorí o lepšom utlmení vibrácii a hluku.

Na americkom trhu sa pod kapotou kórejskej novinky objavia tri benzínové motorizácie, z toho dve známe už aj z predchodcu. Ide o atmosférický 2,4-litrový štvorvalec s výkonom 136 kW (185 k) a prepĺňaný agregát s objemom dva litre dosahujúci 182 kW (247 k). K tejto dvojici sa pridáva menší turbomotor, ktorý z objemu 1,6 litra ponúkne špičkové parametre 131 kW (178 k) a 264 Nm.

Moderné srdce bude kombinované so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou, staršie pohonné jednotky dostanú šesťstupňový automat. Zatiaľ sa hovorí o dostupnosti predného pohonu, no verziu hrabúcu všetkými kolesami nemožno vylúčiť. Na európskom trhu bude paleta motorizácii odlišná a nepochybne bude obsahovať aj diesel. Detaily o verzii určenej pre starý kontinent sa pravdepodobne dozvieme na jesennom frankfurtskom autosalóne, krátko pred uvedením do predaja.

Kia odhalila novú Optimu

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás

Kia odhalila novú Optimu

Súvisiace články

Prvá fotografia novej Optimy

Kia prekvapuje dynamickým kombi

Bude takto výborne vyzerať aj Kia Optima?

Kia naznačila koncept štvrtej Optimy

Atraktívna Kia Optima na náčrtoch

Slováci na Rely Dakar: Ulrich a Schwarzbacher prehovorili o výzvach

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Výber pre vás