Audi A1 má za sebou šesť rokov života, pokojne by teda mohlo dôjsť k jeho generačnej výmene. Podľa zákulisných správ si však najmenší model na ňu ešte počká. Ingolstadt verí, že nedávny facelift ho udrží pri živote minimálne ďalšie dva roky. Nástupca á-jednotky a údajne prinesie väčšie rozmery. Hovorí sa o dostupnosti dvoch variantov karosérie a digitálnej prístrojovej doske.

BMW má podľa neoficiálnych správ už dlhší čas pripravovať nejaký športový model vyvíjaný spoločne s japonskou Toyotou. Na bavorskej strane údajne pôjde o nástupcu roadsteru Z4. Čerstvé informácie hovoria, že výrobu oboch vozidiel bude mať na starosti rakúska fabrika Magna Steyr, z ktorej niekoľko rokov schádzali modely MINI Paceman a Countryman.  Štart sériovej produkcie pripravovaného  bavorského roadsteru by sa mal odohrať začiatkom budúceho roka.

Honda sa čoskoro dožije sedemdesiatych narodenín, čo vraj plánuje patrične osláviť. Neoficiálne zdroje hovoria o uvedení druhej generácie roadsteru S2000. Tá pôvodná patrí k výrazným reprezentantom značky a fanúšikovia dlho volajú po jej nástupcovi. Prísť má v roku 2018. Podobne ako pri typoch S660 a NSX má byť nová es-dvetisícka samostatný model s vlastnou platformou. Jej pohon pravdepodobne skombinuje dvojliter z hatchbacku Civic Type R s elektromotorom.

Chevrolet Corvette sa od svojho vzniku drží klasickej koncepcie s osemvalcom vpredu poháňajúceho zadné kolesá. Už nejaký čas sa hovorí, že po dlhých desaťročiach ju opustí. Klebety o motore uprostred teraz opäť cirkulujú po internete. Diametrálne odlišné usporiadanie techniky údajne dostane ôsma generácia americkej ikony, ktorej premiéra sa má odohrať o dva roky.

Koenigsegg síce nevyrába vysoký počet automobilov, napriek tomu sa snaží priniesť inovácie na poli techniky. Hlavnou z nich je koncepcia motora bez vačkového hriadeľa. Švédi údajne v súčasnosti vyvíjajú malý motor s úžasným výkonom, ktorý bude akýmsi derivátom ich aktuálneho päťlitrového osemvalca. Zo zdvihového objemu 1,6 litra má dosahovať výkon zhruba 294 kW (400 k).

Nissan v týchto dňoch ohlásil odkúpenie väčšinového podielu v koncerne Mitsubishi. Krátko po ohlásení tejto akvizície sa objavili prvé neoverené informácie týkajúce sa budúcich foriem spolupráce japonských značiek. Na pretras sa dostali pick-upy. Nasledujúca generácia modelov Nissan Navara a Mitsubishi L200 bude údajne zdieľať techniku. Spoločná má byť platforma i motory.

Porsche chystá ďalšie rozšírenie rozrastajúcej sa rodiny omladenej deväťstojedenástky. Ako naznačujú zábery vývojových prototypov, do ponuky pribudne verzia GTS. Tá bude pokračovať v prechode na prepĺňanie odštartovanom nedávno verziami Carrera. Novinka by mala dostať silnejšiu verziu trojlitrového biturbo šesťvalca, boxer bude naladený na približne 331 kW (450 k). Vozidlo má byť k dispozícii ako kupé, kabriolet i zaujímavá Targa.

Renault má na jesennom autosalóne v Paríži predstaviť omladenú verziu typu Clio. Uvádzajú to zákulisné zdroje a potvrdením sú fotografie vývojových prototypov tohto modelu. Tie napriek kamufláži naznačujú jeho dizajn. Clio si evidentne ponechá väčšinu svojich tvarov, no ovplyvní ho vzhľad služobne mladších modelov. Vzhľadom masky chladiča a nárazníka bude pripomínať o číslo väčší Mégane. Svetlomety zmenia svoju architektúru, do ponuky sa dostane aj LED verzia.

Seat Ateca Cupra a druhá generácia GT86

Seat oslovil modelom Leon Cupra mnohých fanúšikov a na úspech tohto vozidla vraj chce skúsiť nadviazať. Identicky označenú verziu má pripraviť z typu Ateca. Koncept športového kompaktného SUV by mal predviesť na parížskom výstavisku, so sériovou verziou však ešte nemožno naisto rátať. Definitívnu zelenú zatiaľ nedostala. Španielska automobilka má o osude variantu Ateca Cupra rozhodnúť až na základe reakcií po jesennom odhalení štúdie.

Toyota chce s nástupcom typu GT86 prekvapiť, čo potvrdil šéf projektu. Týkať sa to bude pravdepodobne pohonu. Popri spaľovacom motore v ňom má zásadnú rolu hrať aj elektrina, no nepôjde o klasický hybrid. Japonské kupé sa zaradí do kategórie plug-in. Zatiaľ nie je celkom jasné, aké parametre možno od nasledujúcej generácie športového modelu očakávať.

<em>Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.</em>

Seat Ateca Cupra a nová Honda S2000

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás

Seat Ateca Cupra a nová Honda S2000

Súvisiace články

Sedem jazdených áut, ktoré sa oplatia

Test Ford Grand C-Max: Rodinný rýchlik

Jazdené BMW X3 II: Lepšie než predchodca

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás