<p>BMW X5 dostane už po piatich rokoch svojho nástupcu. Po modeli F15, tak znie interné označenie modelu X5, bude ešte tento rok nasledovať model G05. SUV vyššej triedy stojí na novej platforme CLAR, čo je skratka pre Cluster Architecture. Tá by mala ušetriť hmotnosť vďaka ľahkým materiálom. CLAR je veľmi tuhá a zároveň flexibilná platforma.

Zvonku sa X5 zmení najmä v detailoch. Najviac markantné sú extra veľké dvojité ľadvinky. V rámci pohonu zostane zachovaný známy mix benzínových a naftových motorov, s počtom 4, 6 a 8 valcov. Základné verzie budú mať aj v budúcnosti hnanú len zadnú nápravu, väčšina agregátov však bude spojená s pohonom všetkých štyroch kolies.

<p>V ponuke bude opäť aj extra športová verzia M, ktorej výkon by mal stúpnuť na viac než 441 kW (600 k). Verzia Plug-in hybrid zvládne podľa predpokladov až 100 kilometrov v čisto elektrickom režime jazdy. Ceny by mali zostať na úrovni predchodcu. Základný model zo zadným pohonom označovaný ako sDrive 25d by tak mohol stáť aj menej než 60 000 eur.

BMW X5: Pohľad do blízkej budúcnosti

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

BMW X5: Pohľad do blízkej budúcnosti

Súvisiace články

BMW iNext: Sériový elektromobil od 2021

Najväčšou automobilkou je VW, najziskovejšou BMW

Nové BMW X5: Mediálna kampaň sa začala

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás