Prémiová dcéra najväčšej japonskej automobilky <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212708/novy-lexus-ls-ma-najvacsi-head-up-displej/">predviedla v Detroite piatu generáciu</a> svojho špičkového produktu. Lexus LS následne prišiel <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213165/lexus-ls500h-je-rychlejsi-nez-predchodca/">na ženevskú pôdu v hybridnej verzii</a>. Pred dvomi týždňami sme sa dozvedeli, že <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213326/lexus-chysta-sedan-ls500-v-kabate-f-sport/">ďalším v rade bude variant F Sport</a>. Premiéru mal v New Yorku.

Vlajková loď značky síce dostala do vienka už štandardne ostré línie, no športové vyhotovenie ich ešte zvýrazňuje. O nejaký rozsiahly bodykit však nejde. Reálne je na karosérii odlišný iba predný nárazník, ktorého súčasťou sú väčšie vstupy vzduchu a maska chladiča s tmavou výplňou. Farebná schéma pokračuje napríklad na krytoch vonkajších spätných zrkadiel. Ďalším špecifikom sú dvadsaťpalcové disky kolies, chýbať nesmú označenia F Sport na kľúčových miestach.

Logá nájdeme aj v interiéri luxusného sedanu. Zdobia koberčeky či volant disponujúci hrubým vencom, v ktorom chýbajú drevené intarzie. Prednosť dostala perforovaná koža. Týmto materiálom je čalúnená aj veľká časť predných sedadiel, kde ju okrem jednoliatej verzie prírodného materiálu dopĺňa alcantara. Samotné kreslá majú športovejšie tvarovanie než pri klasických modeloch. Vo vnútri môžeme okrem toho vidieť kovové pedále, samozrejmosťou je vlastná grafika palubných systémov.

Lexus LS dostal vyhotovenie F Sport v rýdzo benzínovej verzii LS500. Nejde však o voľbu vyhradenú exkluzívne tomuto modelu, rovnako si ho možno zvoliť pre slabší a zároveň úspornejší hybrid nesúci označenie LS500h. Pohonných reťazcov sa pritom výrobca nijak nedotkol. Technika však nezostala úplne na ocot, inžinieri sa komplexne venovali podvozku.

Japonský sedan disponuje vzduchovým pružením lepšie prispôsobeným na dynamickú jazdu, variabilným riadením i natáčaním zadných kolies. Lexus siahol aj po aktívnych stabilizátoroch. Okrem toho prišli na scénu silnejšie brzdy: predné šesťpiestikové strmene dopĺňajú zadné so štvoricou piestikov. K zlepšeniu jazdných vlastností svojou troškou prispelo aj obutie.

Vďaka týmto zmenám by mala byť novinka najmä v zákrutách rýchlejšia než klasické modely, aj napriek zachovanému výkonu motorov. Automobilka dokonca hovorí o zábave za volantom. Čas ukáže, či tieto slová vyše päťmetrové vozidlo skutočne dokáže splniť. Na jeho uvedenie do obchodov si ešte počkáme. Presný dátum síce známy nie je, no pravdepodobne to bude až koncom roka.

Lexus LS dostal vyhotovenie F Sport

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Lexus LS dostal vyhotovenie F Sport

Súvisiace články

Lexus LS500h je rýchlejší než predchodca

Lexus LS500 príde v kabáte F Sport

Lexus LS dostane hybridný variant

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás