Organizátori medzinárodnej ankety Motor roka v týchto dňoch zverejnili výsledky platné pre letopočet 2017. Za prekvapujúce ich nemožno označiť, vlani boli totiž podobné. Ferrari teda opäť valcuje. Talianska automobilka síce nezískala päť ocenení ako pred rokom, no s kvartetom triumfom môže byť určite spokojná. Okrem iného si znovu odniesla aj hlavný titul. Zoznam sa pritom rozšíril, pribudla totiž rýdzo elektrická trieda i kategória agregátov s objemom menším než jeden liter.

Motor roka: 3,9-litrový osemvalec Ferrari

Druhýkrát po sebe zvíťazil v základnej kategórii 3,9-litrový prepĺňaný osemvalec z Maranella, ktorý získal 251 bodov. Srdce vyvinuté pre model 488 GTB/Spider za sebou nechalo šesťvalcový boxer Porsche s kapacitou tri litre poháňajúci viaceré verzie rodiny 911. Tomu porota udelila 216 „puntíkov“, kým prvú trojku uzavrel ziskom 151 bodov 1,5-litrový hybridný trojvalec z kupé BMW i8.

Výkonný motor: 3,9-litrový osemvalec Ferrari

Ostrá talianska vé-osmička si druhýkrát po sebe odniesla prvenstvo aj v triede Výkonný motor. Na hodnotiacej stupnici sa vyšplhala po cifru 247, vďaka čomu za sebou s výrazným odstupom nechala štvorlitrový šesťvalcový boxer Porsche ocenený 159 bodmi. Rovnako objemný osemvalec Mercedes-AMG si pripísal po hlasovaní odborníkov na svoje konto 85 punktov.

Nový motor: 3,5-litrový hybridný šesťvalec Honda

Vlani triumfovala dvakrát prepĺňaný osemvalec z Maranella aj v kategórii Nový motor, aktuálne však už naň nemá právo. Na tróne ho vystriedal hybridný pohon kupé Honda NSX. Ten kombinuje prepĺňaný šesťvalec s tromi elektromotormi, čo porota ohodnotila na 143 bodov. Druhým najúspešnejším zelenáčom sa so skóre 116 stal dvojlitrový naftový štvorvalec Mercedes-Benz. Tretiu priečku obsadil 2,9-litrový šesťvalec Fiat Chrysler, ktorý poháňa sedan Alfa Romeo Giulia Quadrifolio Verde. Druhá priečka tejto ostrej strojovni pri zisku 115 „puntíkov“ ušla skutočne len o chlp.

V hlasovaní o najlepší zelený (ekologický) motor sa zopakoval triumf spoločnosti Tesla Motors. Pohon nasadený do dvojice jej produktov získal 202 bodov, kým hybridný 1,5-litrový trojvalec plug-in hybridu BMW i8 si odniesol číslo 143. Tretiu priečku obsadil elektromotor General Motors. Ide o ústrojenstvo, ktoré koncern General Motor nasadil do typu Chevrolet Bolt. Dosiahlo 105-bodové skóre.

Novinkou v tomto ročníku prestížnej ankety Motor roka je kategória obsahujúca výhradne elektrické pohonné reťazce.  Rovnako ako pri zelených agregátoch tu zvíťazila Tesla, porota udelila kalifornskej technike 325 bodov. Druhé miesto si so ziskom 212 punktov pripísalo bavorské BMW i3. Finálnu trojku uzatvára cifrou 169 opäť americký Chevrolet Bolt.

Motor roka 2017: Ferrari opäť valcuje

Plus TV

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Výber pre vás

Motor roka 2017: Ferrari opäť valcuje

Súvisiace články

Ferrari dominuje: Má najlepší motor roka

BMW i8 dominovalo v ankete Motor roka

Motorom roka je opäť trojvalec Ford

Plus TV

Slovenská posádka na Dakare: Ulrich, Schwarzbacher a ich Pajero vyrážajú do boja!

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Výber pre vás