Zabudnuté koncepty | Lincoln s V12 od Astonu Martin

Zabudnuté koncepty | Lincoln Continental: Zaujímavé retro s brutálnym motorom

Zabudnuté koncepty | Lincoln Continental: Ďalší sedan, ktorý zabili SUV

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Automobilový svet bol v roku 2002 oproti tomu dnešnému veľmi odlišný. A pod pojmom iný myslíme väčší, teda aspoň za veľkou mlákou. SUV a pickupy boli v Amerike čoraz väčšie a popularite sa tešili aj veľké sedany - dnes segment, ktorý v podstate nemá budúcnosť. Keď sa teda koncept Lincoln Continental v roku 2002 s veľkým V12 pod kapotou ukázal na autosalóne v Los Angeles verejnosti, sériová verzia nebola úplne nereálna. Dnes síce vieme, že vlajková loď sa s V12 nikdy nevyrábala a modelový rad Continental – ktorý mal v roku 2017 krátke oživenie – je dnes nadobro mŕtvy.

Lincoln ohlasoval koncept Continental ako výkladnú skriňu budúceho dizajnového jazyka značky. Táto budúcnosť mala byť dosť vycibrená, pretože exteriér definovali ostré línie karosérie s vysokým profilom. Sada 22-palcových kolies – ktoré dnes neprekvapia nikoho, no bavíme sa o roku 2002 – dominovala prevažne čistému profilu sedanu. K čistému vzhľadu prispeli zapustené kľučky dverí a áno, koncept mal protichodne otvárajúce sa dvere po vzore klasického Continentalu zo 60. rokov. V interiéri zasa dominovali obrazovky s OLED technológiou, ktorá je znova dnes bežná, no vtedy v autách rozhodne nebola.

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/zabudnute-koncepty-lincoln-v12-astonu-martin" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Nezvyčajný bol 6,0-litrový dvanásťvalec pod kapotou. Koncept bol plne funkčný, čo znamená, že nešlo len o maketu, ale o funkčnú V12 s výkonom 309 kW (420 koní), ktorú si Lincoln požičal od vtedy sesterského Astonu Martin (ktorý bol súčasťou koncernu Ford). Podľa pôvodnej tlačovej správy poháňal motor zadné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky. Takýto výkon a váhu je potrebné aj účinne zabrzdiť, a tak boli plánované 6-piestikové predné brzdy s kotúčom o rozmere 16 palcov. Vlajkový sedan mal byť navrhnutý nielen pre luxus, ale aj pre výkon.

Koncept Continental pomohol Lincolnu uviesť na trh aktualizované verzie modelov Town Car a Navigator pre modelový rok 2003 spolu s novým SUV Aviator, ktoré bolo postavené na základoch Fordu Explorer. Zatiaľ čo žiadne z týchto vozidiel nenieslo dizajnové prvky predstavené s konceptom, model Zephyr, ktorý prišiel v roku 2006 a bol postavený na platforme amerického Fordu Fusion (u nás Mondeo), na koncept v niektorých detailoch odkazoval. No to bol jediný produkčný model, ktorý mal s konceptom aspoň niečo spoločné - výrazná zmena dizajnérskeho jazyka sa nekonal a v roku 2010 sa Lincoln definitívne odklonil od ostrejších línií k organickejším tvarom.

Keby sa vlna SUV neprihnala s takou silou, možno by mala produkčná verzia o čosi vyššie čance. Namiesto toho Lincoln v roku 2002 vyradil Continental deviatej generácie z modelového portfólia a jeho nástupcom zostal práve model Zephyr. Povestný štítok sa vrátil pre modelový rok 2017 so štýlom, ktorý sa vágne podobal konceptu, aj keď bol výrazne oblejší. No len o tri roky neskôr bol jeho predaj zrušený.

Koncepty tohto typu zvyčajne končia na dvoch miestach – v zbierkach automobilových nadšencov alebo múzeí alebo na šrotovisku. No v zriedkavých prípadoch sa dostanú do aukcie, a to sa stalo aj s týmto Continentalom. V roku 2010 sa predal za 56 100 dolárov prostredníctvom aukcie RM Sotheby’s Monterey v roku 2010, potom sa vrátil do aukcie v roku 2014, kde bola predajná cena iba 27 500 dolárov. Auto je momentálne vystavené v Klairmont Kollections Automotive Museum v Chicagu v štáte Illinois.

Zabudnuté koncepty | Lincoln s V12 od Astonu Martin

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Zabudnuté koncepty | Lincoln s V12 od Astonu Martin

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

Honda CR-V v teste vytrvalosti: Tak čisté piesty a ventily sa len tak nevidia!

Chcete sa pripojiť k elektrickej revolúcii, no pritom finančne nevykrvácať? Tu sú možnosti

Záchranný manuál: Došiel vám benzín počas jazdy? Ako prvé urobte toto!

Výber pre vás