Range Rover vlani predstavil <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/202068/lahkonohy-mastodont-range-rover-sport-svr">model Sport SVR</a>, ktorý sa stal <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/196527/range-rover-svr-je-najrychlejsi-v-historii">najrýchlejším SUV na Nürburgringu</a>. Svoju korunu však medzičasom stratil. Prinavrátiť mu ju možno pomocou úprav, napríklad z dielne nemeckej spoločnosti Lumma Design. Tá sa pozrela pod kapotu britského automobilu, ale svoj špecifický podpis nechala aj na jeho modifikovanej karosérii.

Vozidlo dostalo agresívne vyzerajúci bodykit pozostávajúci z napučaných blatníkov, ostro tvarovaných nárazníkov a širokých nadstavcov prahov. Na piatych dverách pribudlo krídlo i spojler pod oknom. Balík dokresľuje nová výplň masky chladiča, čierno-zelená farebná kombinácia a tiež sada 22-palcových diskov kolies v korešpondujúcom vyhotovení. Rovnaké odtiene sa preniesli aj do interiéru, ktorý prešiel kompletným ozdobným prečalúnením.

Kompresorom dopovaný päťlitrový osemvalec štandardne produkuje slušných 405 kW (550 k), no tuner vie tento Range Rover urobiť ešte silnejším. Lumma zvyšuje výkon k číslu 500 kW, čo je v prepočte 680 konských síl. Takto upravený motor však už nespĺňa emisné normy. Pri zachovaní legálnych hodnôt je stropom naladenie na 463 kW (630 k). Ceny úprav sme sa nedozvedeli.

Lumma: Ešte silnejší Range Rover

Výber pre vás

Lumma: Ešte silnejší Range Rover

Súvisiace články

Ares Range Rover: 600 koní a nový volant

Range Rover Sentinel: Streľba mu nevadí

Evoque zhodí strechu už čoskoro

Evoque zhodí strechu už čoskoro

Výber pre vás