Podpis francúzskeho oddelenia Renaultsport možno nájsť na sériových i pretekárskych autách, tie však vždy vychádzajú z  vozidiel pre masy. Materská automobilka sa to nedávno rozhodla zmeniť a dala zelenú príprave kompletne nového modelu postaveného od základu pre súťažný asfalt.

Vozidlo dostalo jednoduché označenie R.S. 01 a svoju premiéru absolvovalo na práve prebiehajúcej výstave v Moskve. Automobilky preň plánuje vytvoriť samostatný šampionát Renaultsport Trophy. Záujemcovia o kúpu jedného z okruhových špeciálov si budú musieť pripraviť čiastku 282-tisíc libier, čo je v prepočte takmer 355–tisíc eur.

Za túto čiastku dostanú do rúk nekompromisné kupé kombinujúce dizajnové prvky konceptu DeZir a formúl. Vozidlo s motorom uprostred dostalo mnoho prítlačných plôch a nechýba ani typické krídlo. Okruhový špeciál má karbónový monokok vyvíjaný spolu s firmou Dallara a karosériu z kompozitov. Vďaka tomu váži menej než 1 100 kilogramov. Rozmery auta sú nekompromisné: pri dĺžke 4 710 mm a šírke rovné dva metre je jeho výška iba 1 166 milimetrov.

Pri výbere pohonnej jednotky siahli Francúzi do aliančnej schránky a vybrali si to najlepšie, čo majú k dispozícii. Srdcom vozidla sa tak stal 3,8-litrový šesťvalec s dvomi turbodúchadlami z modelu Nissan GT-R. Motor si vzala do parády divízia Nismo. Jeho presné parametre nepoznáme, oficiálne sa hovorí o výkone vyše 500 koní (368 kW) a krútiacom momente presahujúcom 600 Nm.

Šesťvalcový agregát je spriahnutý so sedemstupňovou sekvenčnou prevodovkou Sadev a poháňa zadné kolesá. Dynamické parametre nepoznáme, no špeciál by mal prekonať hranicu 300 km/h. Na skrotenie jeho sily slúžia karbónovo-keramické brzdy, vpredu s priemerom 380 milimetrov a šesťpiestikovými strmeňmi. Brzdy možno vidieť cez osemnásťpalcové disky Braid obuté do špecifických pneumatík značky Michelin.

Renault ukázal okruhový špeciál

Výber pre vás

Renault ukázal okruhový špeciál

Súvisiace články

Alpine Renault A110 v dražbe

Výber pre vás