Aktuálna verzia modelu <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192322/novy-vw-golf-r-0-100-km-h-pod-pat-sekund">Volkswagen Golf R</a> je historicky najsilnejším prevedením tohto populárneho automobilu. Aj samotná automobilka však vie, že v nej drieme ešte vyšší potenciál. Ako by mohlo eRko vyzerať po jeho prebudení prezentoval v Pekingu <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195079/volkswagen-ukazal-najsilnejsie-erko">koncept R 400</a>. O jeho sériovej výrobe sa síce hovorí, no oficiálne potvrdená nie je. Majitelia ostrého Golfu však môžu zvoliť alternatívu a siahnuť napríklad po tuningu od nemeckej spoločnosti MTM.

Známy špecialista pripravil pre hatchback o pätinu väčšie svaly. Dosiahol to pritom jedinou úpravou: inštaláciou riadiacej jednotky MTM M-Cantronic. Pod jej manažmentom disponuje dvojlitrový turbobenzín namiesto pôvodných maximálnych parametrov 221 kW (300 k) a 380 Nm najvyšším výkonom až 265 kW (360 k) a krútiacim momentom 450 Nm. Tieto čísla dosahuje i <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192927/mercedes-cla45-amg-diabol">Mercedes CLA45 AMG</a>.

Výsledkom je akcelerácia na stovku len za 4,2 sekundy. Rýchlosť však zostáva obmedzená na 250 km/h. Záujemcovia o takéto čísla zaplatia za prídavný počítač 2 055 eur, pričom jeho inštalácia a nastavenie má trvať iba 90 minút. Predstavený exemplár má okrem toho aj nové koncovky výfuku a devätnásťpalcové disky disky kolies z vlastnej dielne. Vpredu sú pod nimi mohutné brzdy s priemerom 380 mm a až osempiestikovými brzdičmi. Za tie si tuner účtuje 5 482 eur vrátane montáže.

Volkswagen Golf R od MTM

Výber pre vás

Volkswagen Golf R od MTM

Súvisiace články

B&B VW Golf R: Až 420 koní

Volkswagen ukázal najsilnejšie eRko

VW uviedol do predaja Sportsvan a Polo

VW Golf oslavuje štyridsiatku

VW Golf Sportsvan v Bratislave

Výber pre vás