V ostatných mesiacoch Mercedes-AMG značne rozšíril rodinu superšportu GT. Najprv prezentoval v Goodwoode <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211403/mercedes-amg-gt-r-nemecka-bestia">špičkové kupé GT R</a> a neskôr odhalil <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211874/mercedes-amg-gt-roadster-je-na-svete">roadster v dvoch verziách</a>. Vozidlo však neobchádza ani dielne tunerov. Svojim vyhotovením sa aktuálne pochválila mladá nemecká firma Luethen Motorsport, ktorá sa špecializuje výhradne na produkty domácich výrobcov.

Napriek nie veľmi známemu menu pripravil tento úpravca balík na vysokej úrovni. Dizajn auta okorenil dielcami vyrobenými z uhlíkových vlákien, ktoré tvoria predný spojler, nadstavce prahov, spätné zrkadlá či difúzor. Pôvodné krídlo modelu GT S nahradil väčší kus od Luethen s kovovými nožičkami. Chýbať nesmie nastaviteľný podvozok ani špecifické kolesá s priemerom 20 a 21 palcov.

Štvorlitrový osemvalec s dvomi turbodúchadlami sa nezaobišiel bez zmien. Tuner sa síce venoval najmä mapám v riadiacej jednotke, no stačilo to na slušné zvýšenie výkonu. Zo sériového maxima 375 kW (510 k) stúpol na 450 kW (612 k). Krútiaci moment narástol na 780 Nm, pričom maximálna rýchlosť sa posunula na 330 km/h. Podľa očakávania nie sú ceny použitých dielcov vôbec nízke.

Mercedes-AMG GT S od Luethen Motorsport

Výber pre vás

Mercedes-AMG GT S od Luethen Motorsport

Súvisiace články

Mercedes-AMG GT v Paríži zhodí strechu

Mercedes-AMG GT Roadster je na svete

Výber pre vás