Medzi fanúšikmi štyroch kolies sa Ken Block preslávil pôvodným videom Gymkhana, v ktorom jazdil na Subaru WRX STi. Modernejšiu verziu japonského vozidla použil aj v druhom vydaní. Krátko na to však začal spolupracovať s automobilkou Ford a odvtedy jazdí prakticky výhradne na jej modeloch. Počas nasledujúcej sezóny sa na tom nebude nič meniť.

Svetoznámy milovník jazdy dverami napred ukázal v týchto dňoch svoje nové náradie. Extrémne upravené modely Fiesta a Mustang vymenil za Escort RS Cosworth, ktorý pochádza z roku 1991. Pod jeho kapotou sa však nachádza o šesť rokov mladší motor z rely špeciálu triedy WRC. Prepĺňaný dvojliter prenáša na všetky štyri kolesá výkon 294 kW (400 k), pomáha mu v tom sekvenčná prevodovka.

O nabrúsenom kupé hovoril Block <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214490/ken-block-sa-odmenil-ma-dalsiu-ostru-hracku/">už v októbri minulého roka</a>, teraz ukázal jeho finálny vzhľad. Escort prešiel vizuálne veľkou premenou. Môže za to výrazná sivo-biela grafika, ktorá tvorí spolu s podpismi sponzorov kabát auta. Biele päťlúčové ráfiky okrem toho nahradili čierne kúsky pripomínajúce výzorom plechové disky. Ford sa naživo predvedie nielen v desiatom diele série Gymkhana, ale mal by sa zúčastniť aj niektorých vybraných podujatí rely.

Ken Block ukázal svoje nové náradie

Výber pre vás

Ken Block ukázal svoje nové náradie

Súvisiace články

Drifty na púšti: Ken Block opäť vyvádza

Climbkhana: Ken Block znovu prekvapuje

Ken Block sa odmenil: Má ďalšiu ostrú hračku

Výber pre vás