Bavorská automobilka dlhodobo spolupracuje s organizátormi šampionátu MotoGP, pretekárske motocykle na tratiach sprevádzajú ostré BMW. V najbližšom čase sa na situácii nebude nič meniť. Namiesto aktuálneho kupé M2 však bezpečnosť postráži nové BMW M5, ktoré malo premiéru len nedávno. K dispozícii má šesťsto koní poháňajúcich všetky štyri kolesá.

Od štandardných modelov sa Safety Car výrazne odlišuje. Samozrejmosťou sú špecifické farby, biely lak dopĺňa trikolóra divízie M. Kontrastom je zlatá grafika na viacerých miestach karosérie. Rovnakú farbu prevzali dvadsaťpalcové disky kolies a nesú ju aj strmene karbónovo-keramických bźrd. Chýbať nemôže prídavné LED osvetlenie na streche a v prednom nárazníku.

Okrem tejto viac-menej tradičnej bižutérie si BMW M5 pre podujatia MotoGP pripravilo plejádu doplnkov z divízie M Performance a prakticky poslúži ako pojazdná reklama na ne. Väčšinou ide o karbónové dielce. Z tohto materiálu pozostávajú spätné zrkadlá, detaily na predných blatníkoch, nadstavce prahov, okraje masky chladiča i viacdielny predný spojler. V zadnej časti športového sedanu je to výrazný difúzor, lišta na veku kufra a tiež vonkajšie kryty kvarteta výfukových koncoviek.

V interiéri sa objavili škrupinové sedadlá čalúnené kožou a alcantarou, opäť sa opakuje motív trikolóry BMW M GmbH. Okrem toho sa zmenila len jedna vec. Schránku pred voličom prevodovky nahradil pevný panel z uhlíkových vlákien, ktorý obsahuje niekoľko jednoduchých ovládačov LED svetiel. Ten si bežný človek nekúpi. Po väčšine použitých komponentoch však zákazníci môžu poškuľovať, aj keď rátať musia s mastnými cenami.

Bezpečnosť na MotoGP postráži BMW M5

Výber pre vás

Bezpečnosť na MotoGP postráži BMW M5

Súvisiace články

BMW M5: Supersedan na prvom videu

BMW M5: Po prvýkrát so štítkom xDrive

BMW M5: Únik fotiek tesne pred debutom

Výber pre vás