10 najrýchlejších pickupov sveta: Tieto strčia do vrecka aj športiaky!

Od V10 k elektromobilom: Toto je 10 tých najrýchlejších pickupov sveta

Ako sa doba mení: Toto je 10 najrýchlejších pickupov sveta, spaľovák nehľadajte

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Hoci veľké pickupy v tesnej Európe nie sú veľmi populárne, v zámorí sú na vrchole potravinového reťazca. Ak si pozriete zoznam najpredávanejších áut v USA za posledné dve desaťročia, rýchlo si uvedomíte, aké populárne sú tam pickupy. Je pravdou, že ponúkajú väčšiu všestrannosť ako napríklad SUV, vďaka čomu sú ideálne pre širší okruh kupujúcich. No jednou z vecí, ktoré kupujúcim pickupov chýbali, bola rýchlosť a výkon.

No aj to sa v posledných rokoch zmenilo. A tak vznikajú pickupy, ktoré dokážu v priamke konkurovať aj niektorým športovým autám. V tomto rebríčku sa preto pozrieme na 10 tých najrýchlejších pickupov, aké sa kedy predávali. Meradlom rýchlosti je v tomto prípade v Spojených štátoch veľmi obľúbený šprint na štvrť míle, alebo teda približne 402 metrov.

10. Ford SVT F-150 Lightning (2003) - 13,8 s

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/10-najrychlejsich-pickupov-sveta-tieto-strcia-vrecka-aj-sportiaky" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Ford je kráľom na trhu pickupov, pričom F-150 a jeho mnohé variácie dominujú rebríčkom predajov už viac ako dve desaťročia. Preto nie je žiadnym prekvapením, že modrý ovál bol medzi prvými, ktorí v 90. rokoch prišli s konceptom výkonného pickupu v podobe F-150 SVT Lightning.

Prvá generácia F-150 SVT Lightning bola taká pôsobivá, že sa Ford v roku 1999 rozhodol postaviť druhú, a tá bola, samozrejme, ešte lepšia. Druhá generácia F-150 SVT Lightning mala úplne nový dizajn a bola vybavená 5,4-litrovým preplňovaným motorom V8 s výkonom 380 koní, čo mu umožnilo predbehnúť aj niektoré športové autá 90. rokov.

Dodge Viper je jednoducho jedným z najvýznamnejších amerických športových áut, ktorý si našiel mnohých fanúšikov pre jedinečný vidlicový desaťvalec, na ktorého vývoji sa podieľalo aj Lamborghini. Tento motor bol taký pôsobivý, že Dodge považoval za dobrý nápad nainštalovať ho do pickupu RAM tretej generácie. A tak vznikol RAM SRT-10.

Okrem V10 s výkonom 510 koní mal RAM SRT-10 aj 22-palcové ráfiky obalené pneumatikami Pirelli, športové sedadlá, znížený podvozok a šesťstupňovú manuálnu prevodovku. Vďaka tomu sa RAM SRT-10 svojho času zapísal do Guinnessovej knihy svetových rekordov ako najrýchlejší produkčný pickup na svete s maximálnou rýchlosťou 154,587 míľ za hodinu (248,783 km/h). Podľa FastestLaps dokáže desaťvalcový pickup zrýchliť z pokoja na 100 km/h za 5 sekúnd a štvrť míle prejde za 13,6 sekundy.

Prvé výkonné pickupy sa začali na americkom trhu objavovať koncom 80. až začiatkom 90. rokov. Jedným z prvých prelomovových modelov má na svedomí automobilka GMC, ktorá v roku 1991 postavila šialený model Syclone a o rok na to jeho SUV dvojičku Typhoon.

Syclone bol postavený na platforme GMC Sonoma, no vďaka tmavému dizajnu a širokým blatníkom vyzeral úplne inak. Pod kapotou mal 4,3-litrový preplňovaný V6, ktorý produkoval 284 koní. S menej ako 3 000 vyrobenými kusmi je Syclone jedným z najvzácnejších áut na tomto zozname.

7. Toyota Tundra TRD Supercharged (2008) - 13,0 s 

Tundra sa už od svojho debutu na prelome storočí tešila obrovskému úspechu. Ako jeden z najpopulárnejších modelov Toyoty na americkom trhu si Tundra vydobyla meno spoľahlivého plnohodnotného pickupu. Okrem toho, ide o jednu z mála neamerických alternatív na trhu pickupov, kde kraľuje Ford, Chevrolet a RAM.

V roku 2008 sa Toyota chcela zviezť na vlne výkonných pickupov, a tak požiadala divíziu TRD, aby si posvietila aj na Tundru. Výsledkom bola Tundra TRD Supercharged, ktorú poháňal prepĺňaný osemvalec s objemom 5,7 litra. Ten v štandardnej Tundre dosahoval úctyhodných 387 koní, no kompresor sa postaral o výkon 512 koní. Svojho času tak Tundra TRD Supercharged bola najvýkonnejším modelom v portfóliu Toyoty.

F-150 je najpredávanejším pickupov všetkých čias, a preto si Ford myslel, že je skvelým kandidátom na elektrifikáciu. F-150 Lightning debutoval pred rokom a v podstate od začiatku zaznamenal obrovský úspech. Dizajnovo ide o takmer nezmenený spaľovací F-150, no ako už pri elektromobiloch býva zvykom, pribudli decentné futuristické prvky, ako napríklad svetlá tiahnuce sa celou šírkou auta.

Dodáva sa s dvomi motormi, ktoré v najvýkonnejšej konfigurácii produkujú 588 koní a krútiaci moment 1 051 Nm, čo je zďaleka najväčší krútiaci moment zo všetkých F-150 v histórii modelu. Nie je preto žiadnym prekvapením, že F-150 Lightning zrýchli z 0 na 100 km/h za približne 4 sekundy a štvrť míle dokáže prejsť za 12,4 sekundy.

Keď Ford v roku 2017 postavil populárny F-150 Raptor a otriasol trhom výkonných pickupov, dnešný Stellantis vedel, že musí priniesť dôstojného konkurenta. A stalo sa tak v roku 2021, kedy automobilka RAM predstavila vrcholný model 1500 TRX. 

RAM si pre pohon TRX-u vybral jeden z najvýkonnejších amerických motorov všetkých čias – 6,2-litrový preplňovaný Hemi V8 s výkonom 711 koní a krútiacim momentom 882 Nm – podobný motoru v Dodge Challenger SRT Hellcat. Podľa automobilky zrýchli TRX z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a maximálka sa zastaví na hodnote 190 km/h. S časom 12,3 sekundy na štvrť míle TRX predbehol Raptor. Teda... Až doteraz.

Po tom, čo RAM 1500 TRX roztrhal F-150 Raptor na kusy, Ford vedel, že musí vhodne zasiahnuť. V roku 2023 si teda Ford vyhrnul rukávy a predstavil nový F-150 Raptor, no tentoraz s písmenom „R“ na konci, ktoré označuje jeho povahu orientovanú na výkon.

Túto beštiu poháňa 5,2-litrový preplňovaný motor V8 s výkonom 730 koní a krútiacim momentom 867 Nm – rovnaký motor nájdete v najnovšom Mustangu Shelby GT500. S časom zrýchlenia z 0 na 100 kilometrov za hodinu za 4,5 sekundy a štvrťmíľovým časom 12,0 sekundy pomohol F-150 Raptor R automobilke získať späť titul najrýchlejšieho produkčného spaľovacieho pickupu. Asi už tušíte, aké modely budú na prvých troch miestach...

Hummer patril približne pred dvomi desaťročiami medzi najpopulárnejšie značky koncernu General Motors. Mnohí ho milovali pre opulenciu a monštruozitu, ktorou bol typický predovšetkým model H2, no zabúda sa na terénne kvality najmä nákladnejšej verzie H1. Tieto obrovské autá však mali jeden rovnako obrovský problém – spotrebu.

Dve desaťročia potom, čo Hummer skrachoval, sa koncern GM rozhodol opäť použiť názov Hummer, ale tentoraz v „ekologickom“ elektrickom pickupom predávanom pod značkou GMC. GMC Hummer EV je rovnako veľký ako jeho predchodcovia a váži takmer 4 500 kilogramov (vďaka čomu ho v Európe neuvidíme). Hnacie ústrojenstvo sa skladá z troch elektromotorov a produkuje výkon na úrovni približne 1 000 koní.

Rivian, za ktorým stojí okrem iných aj technologický gigant Amazon, v posledných rokoch naberá na popularite a predajoch. Dôvod je prostý - spôsob, akým sa spoločnosť rozhodla vstúpiť na trh elektromobilov, trafil klinec po hlavičke. Namiesto priameho súperenia s Teslou na trhu sedanov sa Rivian rozhodol zamerať na výrobu elektrických pickupov, SUV a úžitkových vozidiel. Prvým modelom automobilky bol pick-up R1T, ktorý rýchlo dokázal svoje kvality.

R1T na mnohých zapôsobil vďaka jedinečnému futuristickému dizajnu, vkusne riešenému interiéru a v nespolednom rade vďaka dynamike a technickým parametrom. Najvyššia verzia má štyri elektromotory s výkonom 847 koní. A z pokoja zrýchli na 60 míľ za hodinu za približne 3 sekundy. A to všetko pri váhe takmer 3,3 tony.

Po dlhých rokoch čakania Tesla konečne posiela zákazníkom prvú várku nových Cybertruckov. O Cybertrucku sa hovorilo takmer neprestajne už od roku 2019, kedy ho Elon Musk oficiálne odhalil verejnosti, a to najmä vďaka divoko futuristickému dizajnu a skutočnosti, že sa mal stať prvým elektrickým pickupom na svete (čo sa už teda stihnúť nepodarilo).

V najvyššej verzii "Cyberbeast" možno Cybertruck nakonfigurovať s trojicou elektromotorov, ktoré produkujú systémový výkon 857 koní. Podľa Tesly sa Cybertruck dostane z pokoja na 60 míľ za hodinu len za 2,6 sekundy, čo z neho robí s prehľadom najrýchlejší pickup na svete. Na oficiálne testy si ale musíme zatiaľ počkať.

10 najrýchlejších pickupov sveta: Tieto strčia do vrecka aj športiaky!

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

10 najrýchlejších pickupov sveta: Tieto strčia do vrecka aj športiaky!

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

5 tipov ktoré vás ochránia pred šmykom: Vedeli by ste, ako sa zachovať?

Legendy motoršportu | DAF X1: Dvojmotorové monštrum z Dakaru

Auto Bild rozobral BMW M3 po 100 000 kilometroch: Výsledok prekvapil!

Výber pre vás