Luxus za zlomok ceny: 10 ojazdených SUV, ktoré vás finančne nezruinujú

Ojazdené prémiovky: Týchto 10 SUV sa prakticky takmer vôbec nekazia

Hľadáte ojazdené prémiové SUV? Mali by ste zvážiť týchto 10 modelov

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Mať veľké luxusné SUV je snom mnohých majiteľov. Jedným z problémov ojazdených kúskov je kúpna cena, no to, čo je omnoho desivejšie, sú potenciálne servisné náklady na udržanie prémiového mastodonta v prevádzke. Ak však nepodceníte výber vhodného auta, zavoláte si so sebou na obhliadku odborníka a auto riadne preveríte, môžete mať spoľahlivého spoločníka na stovky tisíc kilometrov. Tu je 10 tipov prémiových SUV a crossoverov, ktoré sú majiteľmi po celom svete ohodnotené ako tie najspoľahlivejšie.

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/poradca/luxus-zlomok-ceny-10-ojazdenych-suv-ktore-vas-financne-nezruinuju" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Volkswagen Touareg je stálicou našich ciest - koniec koncov sa vyrába u nás v bratislavskom závode Volkswagenu. Zjavne niečo robíme dobre, pretože sa Touareg na domácom nemeckom trhu pravidelne umiestňuje na popredných priečkach v spoľahlivosti vo svojej kategórii. Drvivá väčšina exemplárov má pod kapotou osvedčený 3,0-litrový vidlicový šesťvalec TDI. K dispozícii ale bol aj s benzínovým pohonom alebo s dnes už nevyrábaným 4,2-litrovým naftovým osemvalcom.

Jednou z notoricky najspoľahlivejších automobiliek je Toyota. Ak hľadáte veľké spoľahlivé SUV, ktoré vás pri správnej údržbe dokáže previezť niekoľkokrát okolo zemegule, Land Cruiser je pre vás tá správna voľba. Kým veľký Land Cruiser, známy aj ako V8 či interne označovaný ako 100, 200 a aktuálne 300, sa v Európe nepredáva, ojazdené kúsky nájdete na predaj v automobilovej inzercii aj u nás. Ceny si však dlhodobo držia vysoko, no pokojne natrafíte aj na exempláre s viac ako 500-tisíc kilometrami na odometri, ktoré na pohľad vyzerajú ako nové.

Toyota Land Cruiser V8 v generácii označenej J200 sa vyrábala v rokoch 2008 - 2021, no v Európe sa prestala predávať už v roku 2015. Pod kapotou ste mohli nájsť 3 osemvalce a jeden šesťvalec s objemom 4,0 litra a označením 1GR-FE. Omnoho bežnejšie sú však verzie s osemvalcami, ktoré mali v benzínovej verzii objem od 4,6 do 5,7 litra a výkon od 202 kW (275 koní) do 284 kW (386 koní). K dispozícii bol aj naftový osemvalec 1VD-FTV s objemom 4,5 litra, ktorý produkoval od 136 kW (185 koní) do 213 kW (290 koní) v závislosti od trhu - u nás bola k dispozícii najsilnejšia verzia.

Elektromobily sú často prezentované ako bezúdržbové. Koniec koncov, nie je to také vzdialené od reality - oproti spaľovaciemu motoru vám pri elektromobile odpadáva množstvo pohyblivých častí, ktoré sú náchylné na predčasné opotrebenie, ako napríklad turbo. Chýbajú tu dokonca aj zložité systémy manažmentu paliva, ako vstrekovače, či systémy znižujúce emisie, ako filtre pevných častíc, katalyzátory a podobne.

Na druhej strane, elektromotor môže byť prakticky bezúdržbový. Svoje o tom vedia aj majitelia Tesly Model X, ktorá sa v amerických rebríčkoch spoľahlivosti umiestňuje na najvyšších priečkach. Samozrejme, má svoje muchy, ktoré skôr súvisia so štýlom, akým Tesla svoje modely vyrába. No tieto veci sú často odstrániteľné aktualizáciou softvéru cez internet. Jedinou spotrebnou súčasťou auta sú potom len brzdy.

Tesla má okrem Modelu X aj druhé SUV, alebo teda skôr crossover - Model Y. Rovnako ako väčší brat, aj menšie SUV exceluje v rebríčkoch spoľahlivosti z rovnakých dôvodov. Jednoduchosť elektromobilov jednoznačne hrá v prospech dlhodobých nákladov. Samozrejme, ak sa nebudeme baviť o nákladnej výmene batérií, no tieto prípady sú zriedkavé a navyše tieto autá sú ešte často pod továrenskou zárukou, čo znamená, že výmenu si majitelia nemusia platiť sami. 

Lexus RX je s nami už od roku 1998 a aktuálne sa teší popularite už v piatej generácii. Od svojho zrodu sa ale teší popularite najmä v zámorí, kde si ho nevedia vynachváliť. Napríklad podľa amerického portálu RepairPal zaplatíte ročne na chod verzie RX350 modelového roku 2016 len približne 500 eur. A to je vzhľadom na relatívne vysokú obstarávaciu cenu nového auta veľmi slušné.

Štvrtá generácia sa vyrábala od roku 205 do roku 2022 - ide teda stále o pomerne nové auto, z ktorých najnovšie kúsky budú ešte pár rokov pod ochranou záruky. No napriek tomu je Lexus považovaný za to najspoľahlivejšie, čo si môžete kúpiť. RX štvrtejk generácie mal k dispozícii 3 druhy pohonov: v základnej verzii RX 200t to bol 2,0-litrový benzínový turbo-štvorvalec. Zvyšné verzie mali atmosférický šesťvalec s objemom 3,5 litra, pričom vrcholná verzia RX 450h bola dopovaná elektropohonom.

Rovnako je na tom aj menší brat NX. Ten zdieľa základy s Toyotou RAV4 a do veľkej miery aj pohon. Lexus NX bol predstavený v roku 2014 a prvá generácia s nami zostala do roku 2021. Celkovo boli k dispozícii rovnako 3 druhy pohonov: základná NX 200 mala 2,0-litrový atmosférický štvorvalec - predávala sa však len v Rusku a v Číne. U nás boli k dispoízcii zvyšné dve verzie. O niečo vyšší výkon ponúkala verzia NX 200t, ktorá sa spoliehala na 2,0-litrový turbomotor. Hybridná verzia bola označená ako NX 300h a kombinovala overený atmosférický štvorvalec s objemom 2,5 litra s elektropohonom.

Porsche sa ako lacná automobilka rozhodne nejaví. No ak nemáte potrebu siahnuť po vrcholných verziách a postačíte si so základným Macanom, stavíte na overenú techniku koncernu Volkswagen. Menší brat megaúspešného Cayenne bol predstavený v roku 2014 a pod kapotou má známu rodinu 2,0-litrových benzínových turbomotorov rodiny EA888. Ak ste o týchto motoroch čítali katastrofické prípady, vedzte, že realita taká temná rozhodne nie je.

Turbomotory s priamym vstrekovaním paliva si vyžadujú o trochu špecifickejšiu údržbu a správanie voči vozidlu, no Macan sa vám za to odmení skvelými jazdnými vlastnosťami. Ak by vám ale štvorvalec nestačil, prvá generácia ponúkala aj rad V6 mnotorov od objemu 2,9 litra až po 3,6 litra z vlastnej produkcie Porsche. A ak vám napríklad benzín nevodia, prvý Macan ste si ešte mohli kúpiť s osvedčeným naftovým šesťvalcom 3,0 TDI.

Švédske železo má dlhodobo povesť spoľahlivého nezničiteľného auta. Okrem veľkej XC90 je na trhu aj menšie XC60, ktoré si majitelia nevedia vynachváliť. Prvá generácia prišla v roku 2008 a prestala sa vyrábať v roku 2016. Okrem štvorvalcov sa ešte ponúkala aj s legendárnym radovým päťvalcom v benzínovej aj naftovej verzii a k dispozícii bol aj radový šesťvalec.

Druhá generácia z roku 2017 sa vyrába doteraz, no výrazne oklieštila paletu motorov. Z ponuky vypadli prakticky všetky verzie okrem radových štvorvalcov, ktoré boli ako v benzínovej, tak aj naftovej verzii a pribudli aj plug-in hybridné verzie. Výkonovo si oproti predchocovo XC60 polepšila, no skalní fanúšikovia sú nešťastní z absencie päťvalcov a šesťvalcov. Ak sa cez to dokážete preniesť, budete mať spoľahlivé a na svoju kategóriu relatívne úsporne prémiové vozenie.

Prvý Mercedes GLA prišiel do showroomov predajcov v roku 2013. S novinkou vstúpila stuttgartská spoločnosť prvýkrát do segmentu kompaktných SUV. Z vizuálneho hľadiska je štrukturálna podobnosť GLA s treťou generáciou triedy A nezameniteľná. A technicky o 13 centimetrov vyššie SUV zdieľa všetky podstatné technické vlastnosti so svojím menším sesterským modelom, oficiálne je približne 70 percent rovnakých dielov. Ak vás zaujíma recenzia ojazdeného kúsku v motorizácii 200d, nemal by vám uniknúť článok nižšie:

BMW X5 ako spoľahlivé SUV, ktoré vás nezruinuje? Môže sa vám to nepáčiť, ale faktom je, že v nemeckých štatistikách poruchovosti na cestách ADAC je X5 na popredných miestach vo svojej kategórii. Dokonca vedie aj pred takou stálicou, akou je Volkswagen Touareg. Štatistiky sa týkajú súčasnej generácie označenej ako G05 a vyrábanej od roku 2019, ako aj predošlej generácie s označením F15, ktorá sa vyrábala od roku 2013. V podstate od modelového roku 2015 dostali všetky modely X5 nadpriemerné hodnotenie spoľahlivosti. Na svedomí to zrejme bude mať overená technika v drivivej väčšine prípadov zastúpená naftovým radovým šesťvalcom s označením 30d.

Luxus za zlomok ceny: 10 ojazdených SUV, ktoré vás finančne nezruinujú

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Luxus za zlomok ceny: 10 ojazdených SUV, ktoré vás finančne nezruinujú

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

10 áut, ktoré osvedčil zub času ako najspoľahlivejšie

Výkonová ofenzíva! Volkswagen predstavil 3 nové modely GTX

Zábeh nového auta: Ide o prežitok alebo je to stále potrebný krok?

Výber pre vás