Na sviatok všetkých zaľúbencov sa nám poodhalil <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/194334/mclaren-naznacil-treti-model">nový model McLarenu</a>. Následne bolo <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/194366/mclaren-650s-rychly-mackopes">kupé 650S</a> odtajnené úplne a teraz sa predstavuje naživo. Na výstavisku v Ženeve sa ale ukázalo hneď v dvoch karosárskych variantoch. Skôr než sa očakávalo prišiel prekvapivo aj roadster označený 650S Spider.

Nový prírastok do britskej rodiny s pretekárskym rodokmeňom vychádza z <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/191231/mclaren-50-12c-12c-spider-coze-je-to-patdesiatka">kupé MP4-12C</a>, od ktorého si prepožičiava vzhľad zadnej časti. Pri pohľade spredu zas vidieť veľkú podobnosť s <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/193346/mclaren-p1-je-vypredany">hybridným superšportom P1.</a> Vznikol tak akýsi kríženec, vypĺňajúci medzeru medzi doterajšími výtvormi značky McLaren.

Pod zadnou kapotou šestopäťdesiatky sa ukrýva známa pohonná jednotka. Je ňou 3,8-litrový twin-turbo osemvalec s výkonom, ako názov napovedá,  650 koní ( 478 kW) a krútiacim momentom 678 Nm. Sila sa prenáša na zadnú nápravu cez 7-stupňovú SSG prevodovku. Kupé šprintuje na stovku za tri sekundy, dvestovka mu potrvá 8,4 sekundy a ručička rýchlomera sa zastaví na hodnote 333 km/h. To sú takmer identické údaje ako v prípade modelu 12C.

Roadster zvláda stovku v rovnakom čase ako kupé, na dvojnásobnú rýchlosť mu to trvá len o dve desatiny sekundy dlhšie. Maximálna rýchlosť je v tomto prípade 329 km/h, čo ovplyvnila aj pridaná 40-kilogramová záťaž v podobe skladacej strechy. Dvojdielna strecha sa dokáže rozložiť alebo zložiť za 17 sekúnd, a to aj počas jazdy rýchlosťou do 30 km/h. Nechýba pravdaže deflektor eliminujúci vzdušné turbulencie pri jazde hore bez.

Oba modely prichádzajú s novými diskami kolies s rozmerom 19 palcov na prednej náprave a o palec väčším priemerom na zadnej. Obuté sú v pneumatikách Pirelli P Zero Corsa. Za kolesami sú ukryté karbónovo-keramické brzdové kotúče. Kupé aj roadster majú taktiež vylepšenú aerodynamiku, ktorá sa vo vysokých rýchlostiach stará o väčší prítlak.

Interiéry dvojčiat so škrupinovými sedadlami sú čalúnené Alcantarou a obložené karbónom. K dispozícii je tiež satelitná navigácia IRIS, audiosystém s digitálnym tunerom alebo hlasové ovládanie. Voliteľná výbava obsahuje napríklad cúvaciu kameru alebo upravený elektronický posilňovač riadenia. Obidve šestopäťdesiatky budú pre zákazníkov dostupné už koncom jari. Ceny kupé sa budú začínať na úrovni 195-tisíc libier (236,5-tisíc eur). Za roadster si McLaren vypýta 212-tisíc libier (257-tisíc eur).

McLaren 650S aj s prekvapením

Výber pre vás