Koncom minulého týždňa sa na internete objavili uniknuté <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/193921/mercedes-neustrazil-model-s600">informácie a fotografie</a> o novej generácii Mercedesu S600. Dnes vieme, že v oboch prípadoch išlo o skutočný únik, nie podvod. Nemecká automobilka oficiálne predstavila tento dvanásťvalcový model v Detroite.

Verzia S600 je už tradične vrcholom modelového radu, ak nerátame <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/191918/mercedes-s63-amg-4x4-da-stovku-za-4-sekundy">športové varianty S63</a> a <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/193260/najsilnejsi-mercedes-s-hlasi-navrat">S65 z dielne divízie AMG</a>. Tento status navonok vyjadrujú pochrómované prvky na nárazníkoch a prahoch, štyri výfukové koncovky, disky s priemerom devätnásť palcov a špecifická maska chladiča. Tá je spoločná pre oba dvanásťvalcové modely v ponuke, S600 i S65.

Okrem masky chladiča zdieľajú tieto dve verzie aj motor. Ako uvádzali už uniknuté informácie, šesťstovka prevzala od S65 dvakrát prepĺňaný motor s kapacitou šesť litrov. V porovnaní s predchodcom má teda jeden pollitrák k dobru, navzdory všeobecne rozšírenému trendu znižovania objemu. Dvanásťvalec je naladený na maximálny výkon 390 kW (530 k), ktorým disponuje v rozmedzí 4 900 až 5 300 otáčok. Krútiaci moment dosahuje najvyššiu hodnotu 830 Nm už od 1 900 otáčok a klesať začne až pri štyroch tisícoch.

Pohonná jednotka je spriahnutý so sedemstupňovou automatickou prevodovkou. K dispozícii je výhradne pohon zadných kolies, dvanásťvalcová štvorkolka sa nekoná. Nemecký sedan s pohotovostnou hmotnosťou nezanedbateľných 2 185 kilogramov zrýchli na stovku za 4,6 sekundy a dosiahne obligátnych 250 km/h. Samozrejme, ide o obmedzenie na príkaz elektroniky.

Napriek väčšiemu objemu i výkonu je novinka úspornejšia než predchodca. Navyše, spĺňa emisné normy Euro 6. Prispela k tomu aj funkcia štart/stop, ktorá sa pod kapotou tohto modelu objavuje po prvýkrát. Limuzína si podľa papierových údajov vypýta 16,4 litra benzínu v meste a 8,4 litra mimo neho. Kombinovaná spotreba je 11,3 l/100 km, emisie CO<sub>2</sub> dosahujú 264 g/km.

Interiér dvanásťvalcovej verzie disponuje fajnovosťami, ktoré sú v nižších modeloch za príplatok. Vybavenie by malo obsahovať aj chladničku za zadnou lakťovou opierkou, ktorá znižuje objem batožinového priestoru o desať litrov. Okrem toho sa kabína vyznačuje označeniami V12, ktoré nájdeme v grafike displeja a na operadlách sedadiel. Z centrálneho panelu štítok zmizol.

Špička civilných modelov triedy S sa do predaja dostane v marci za zatiaľ nešpecifikovanú šesťcifernú čiastku. Mercedes S600 bude k dispozícii výhradne s dlhším prevedením karosérie. Neskôr by mal pribudnúť ešte štedrejšie dimenzovaný variant tohto modelu, ktorý by podľa neoficiálnych správ mohol niesť označenie S600 Maybach.

Nový Mercedes S600 oficiálne

Výber pre vás

Nový Mercedes S600 oficiálne

Súvisiace články

Mercedes neustrážil model S600

Výber pre vás