Začiatkom decembra prebehol internetom <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214903/euro-ncap-testy-absolvovala-aj-trieda-x/">ďalší balíček hodnotení</a> pod vlajkou Euro NCAP. Vzhľadom na pokročilý dátum sme predpokladali, že uzavrie aktuálnu sezónu testov. No medzinárodná organizácia krátko pred Vianocami prekvapila. Zverejnila snáď historicky najobsiahlejšiu várku výsledkov, do ktorej okrem noviniek zakomponovala aj niekoľko starších stále predávaných áut. To nie je vôbec štandardné. Na svete sú tak ďalšie hviezdy, ale pribudli tiež nejaké zlyhania.

Bezpečnostnou previerkou prešlo dovedna sedem vozidiel. Abecedne prvú pozíciu získalo BMW 6 Gran Turismo, ktoré si odnieslo slušné skóre a očakávaných päť zásahov (na záberoch čiastočne nahradené technicky spriazneným radom 5). Ďalším pánom na holenie bola Dacia Duster novej generácie. Oproti predchodcovi sa rumunské SUV síce zlepšilo, ale napriek tomu získalo len tri hviezdičky z dôvodu viacerých slabších verdiktov poroty.

Hyundai Kona odišiel z bojiska so vztýčenou hlavou, vo finále to mal za päť. Najlepšie vysvedčenie dostalo aj duo Jaguar F-Pace a Kia Stinger. No druhý reprezentant kórejskej automobilky, malé SUV menom Stonic (na fotkách netradične v zastúpení príbuzného typu Rio), si v štandarde vyslúžil iba trio hviezd. Dôvodom boli najmä elektronickí asistenti. Druhá testovaná verzia s pokročilým príplatkovým balíkom si odniesla päťku, pričom vo viacerých ohľadoch prekonala aj svojho súrodenca Hyundai. Skupinu noviniek uzatvorilo MG ZS. Vozidlo britskej značky, ktorá aktuálne spadá pod čínsku firmu SAIC, dosiahlo tri z piatich.

Okrem čerstvých prírastkov na trhu otestovala organizácia Euro NCAP aj niekoľko dlhšie predávaných či nedávno zmodernizovaných automobilov. Dovedna šlo o osem typov, z ktorých si väčšina vyslúžila výsledné tri hviezdičky. S týmto skóre skončila Alfa Romeo Giulietta, DS3, Ford C-Max a Grand C-Max, Opel Karl i Toyota Aygo. Posledný menovaný získal v prípade voľby bezpečnostného balíka jeden „puntík“ navyše, o číslo väčší súrodenec so štítkom Yaris však od poroty dostal plné hodnotenie.

Výnimočnú pozíciu v celkovom prehľade má Fiat Punto, no nie v pozitívnom zmysle. Práve naopak. Hatchback vyrábaný s malými zmenami už od roku 2005 je historicky prvým automobilom, ktorému agentúra udelila 0 hviezdičiek. Dôvodom je najmä kategória elektronických asistentov ohodnotená na 0%. Ako sa uvádza v tlačovej správe Euro NCAP, inak by si mohol taliansky „veterán“ nárokovať aspoň na dve hviezdy. No takto zostáva najväčším zlyhaním európskych testov.

Euro NCAP: Jedno vozidlo úplne pohorelo

Výber pre vás

Euro NCAP: Jedno vozidlo úplne pohorelo

Súvisiace články

Euro NCAP: Najnovšie SUV bodujú naplno

Euro NCAP: Range Rover Velar nesklamal

Euro NCAP: Testy absolvovala aj trieda X

Výber pre vás