Pre domácich zákazníkov vyrábajú japonské automobilky množstvo produktov a Toyota v tomto smere nie je výnimkou. Jedným z regionálnych modelov je Century. Ide o limuzínu, ktorej prvá generácia vydržala vo výrobe od roku 1967 do 1997. Jej nástupca cyklus skrátil na dve dekády. Teraz prichádza tretie vydanie, ktoré bude mať premiéru na tokijskom výstavisku.

Napriek veľkému časovému posunu pokračuje luxusné vozidlo s retro štýlom. Má klasický dizajn vyznávajúci geometrické tvary, okrem siluety ho využíva maska chladiča či svetlá na oboch koncoch karosérie. Tie však využívajú diódovú architektúru. Navonok ide prakticky o jediný moderný výstrelok, zachovaný zostal aj mnoholúčový vzhľad kolies či čierny lak doplnený striebornou spodnou časťou.

Interiér sedanu taktiež dýcha minulosťou, ponechal si jednoduché línie i svoje charakteristické materiály. Koža je tu netradične v menšine. Väčšinu čalúnenia tvoria vlnené poťahy, obkladové panely zase pozostávajú najmä z dreva. Palubná technika však drží krok s dobou. Nájdeme tu viacero displejov, množstvo rôznych bezpečnostných systémov  a nechýba ani multimediálna výbava s ozvučením disponujúcim dvadsiatimi reproduktormi.

Viacero vnútorných detailov pripomína predchádzajúci Lexus LS, čo nie je žiadna náhoda. Toyota Century totiž podľa všetkého vychádza z jeho dlhej verzie. Dokumentujú to rozmery, podozrivý je najmä zhodný rázvor náprav s hodnotou 3 090 milimetrov. Limuzína má pôdorys 5 335 x 1 930 mm a strechu vo výške 1 505 mm. Namiesto doterajšieho dvanásťvalca ju poháňa päťlitrový motor V8 s elektrickou asistenciou, čo opäť ukazuje prstom na vlajkovú loď prémiovej značky. S veľkou pravdepodobnosťou ide o pohon známy zo staršieho modelu LS600hL.

Toyota Century pokračuje s retro štýlom

Výber pre vás

Toyota Century pokračuje s retro štýlom

Súvisiace články

Toyota GT86 ako unikátny hybrid GR HV

Toyota C-HR Hy-Power: Ide len o dizajn

Terénny štýl si osvojila aj Toyota Auris

Výber pre vás