Toyota uviedla štvrtú generáciu typu Land Cruiser ešte koncom minulej dekády, na sklonku roka 2014 ju podrobila polčasovej modernizácii. Na kompletnú výmenu aktuálneho variantu sa evidentne ešte nechystá. Na frankfurtskom autosalóne totiž japonská automobilka predstavila facelift vozidla, ktorý je v poradí už druhý. Opäť predlžuje jeho životnosť.

Japonská terénna legenda dostala o niečo prívetivejšiu tvár, jej dosluhujúca podoba bola totiž často terčom kritiky. Dôvodom boli zakrivené svetlomety. Tie nahradili konvenčnejšie kúsky, ktoré dopĺňa maska chladiča s masívnejšími štruktúrovanými priečkami. Robustnosť off-roadu podčiarkuje vypuklá predná kapota. Karoséria okrem toho disponuje odlišnými nárazníkmi a modifikovanými koncovými svetlami, kozmetickými zmenami prešla tiež ponuka diskov kolies.

Vnútorné priestory automobilu sa nevyhli zmenám. Objavila sa v ňom kompletne nová palubná doska, ktorá obsahuje odlišný prístrojový panel i centrálnu konzolu. Toyota vo viacerých smeroch upravila ergonómiu ovládania. Centrálnym prvkom sa stala osempalcová dotyková obrazovka, ktorej súčasťou je multimediálny systém s rozšírenými funkciami. Oživená je tiež ponuka materiálov.

Technická stránka zostala nezmenená, v našich končinách bude Land Cruiser naďalej dostupný s dvomi motormi. Naftu má reprezentovať prepĺňaný 2,8-litrový štvorvalec s najvyšším výkonom 130 kW (177 k) a krútiacim momentom 420 Nm alebo 450 Nm podľa prevodovky. Alternatívu bude naďalej tvoriť atmosférický štvorlitrový šesťvalec ponúkajúci hodnoty 207 kW (282 k) a 385 Nm. V tomto prípade je automat povinný, pohon 4x4 sa montuje do všetkých verzií. O cenách sa zatiaľ nehovorí. Výrazne meniť sa pravdepodobne nebudú, základ by sa teda nemal vzdialiť od 40-tisíc eur.

Frankfurt: Druhý facelift pre Land Cruiser

Výber pre vás

Frankfurt: Druhý facelift pre Land Cruiser

Súvisiace články

Toyota C-HR Hy-Power: Ide len o dizajn

Toyota C-HR: Silnejší model na obzore?

Test Toyota C-HR Hybrid: Ekológ sa oplatí

Výber pre vás