Na sklonku minulého roka <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212613/italdesign-ohlasil-novinku-pre-zenevu/">sa Italdesign nechal počuť</a>, že na ženevskom výstavisku predvedie bližšie nešpecifikovaný koncept. Nakoniec nezostalo len pri ňom. Namiesto nejakého štylistického cvičenia ukáže renomované dizajnérske štúdio vo Švajčiarsku stroj, ktorý bude prvým produktom čerstvo založenej divízie Automobili Speciali. Plánuje z neho vyrobiť päť kusov.

Názov superšportu zatiaľ nepoznáme, autori však už kompletne odhalil jeho vzhľad. Ten je poriadne odvážny. Na prvý pohľad zaujme množstvom aerodynamických prvkov a najmä zozadu pripomína šialené <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193032/lamborghini-chysta-otvorene-veneno/">špeciály kalibru Lamborghini Veneno</a>. Veľkú rolu v tom zohral vulgárne vystrčený difúzor. Profilom karosérie nám vozidlo pripomína modely Koenigsegg, diódové svetlomety zasa Ferrari.

Dizajnéri sa evidentne inšpirovali rôznymi výkonnými automobilmi, no svojmu dielu sa snažili vtlačiť vlastnú identitu. Prispieva k nej napríklad netradičný „nos“ jemne evokujúci monoposty F1. Tak či onak, karoséria tohto automobilu je karbónová a mala by byť poriadne ľahká. Rozmermi pritom nejde o drobca. Dĺžka dosahuje 4 847 milimetrov, šírka 1 970 mm a na výšku meria kupé iba 1 204 mm.

Italdesign svoju novinku nepostavil na zelenej lúke, čo prezrádza technika. O pohon sa totiž stará atmosférický desaťvalec s objemom 5,2 litra. Keďže vlastníkom štúdia je aktuálne koncern VW, identita motora je jasná. Rovnaký stroj poháňa aj Audi R8 či Huracán od už spomínaného Lamba. Jeho konkrétne naladenie firma nezverejnila, no reč bude pravdepodobne o výkone 448 kW (610 k).

Indíciou hovoriacou o zachovaní parametrov sú dynamické údaje. Superšport má akcelerovať na stovku za 3,2 sekundy a dosiahnuť najvyššie tempo 330 km/h, čo sú prakticky identické čísla ako pri výkonnejších verziách spomínanej dvojice. V porovnaní s nimi teda nie je exot Italdesign nijak zásadne rýchlejší. No nepochybne bude podstatne drahší, pri piatich plánovaných exemplároch je mastná cenovka samozrejmosťou. Presnú sumu sa pravdepodobne dozvieme v Ženeve.

Superšport Italdesign poháňa desaťvalec

Výber pre vás