Snáď najväčšou hybnou silou vo svete štyroch kolies je momentálne kategória SUV. Výborne to dokumentuje čerstvá várka hodnotení agentúry Euro NCAP, ktorý obsahuje osem automobilov. Iba jeden jediný nemožno zaradiť do športovo-úžitkového segmentu. Celú skupinu spája finálny výsledok, všetky modely si totiž odniesli päť hviezdičiek. V tomto prípade nik nesklamal.

Všetky najnovšie SUV bodujú z hľadiska bezpečnosti naplno, aj keď detailné rozdiely sa nájdu. Abecedne prvým pánom na holenie bol Citroën C3 Aircross‎. Získal slušné skóre pri ochrane dospelých (85%) i detských (82%) pasažierov, slabší bol pri kolízii s chodcom (64%) a skúškach asistenčnej elektroniky (60%). V troch zo štyroch čísel ho zatienilo Mitsubishi Eclipse Cross. Výnimočný výsledok dosiahlo v prvej kategórii (97%), ale dobre chránilo aj peších účastníkov premávky (80%).

Ďalším testovaným bol Opel Crossland X, ktorý dosiahol obdobné skóre ako skôr menovaný Parížan. Dvojica totiž vznikla francúzsko-nemeckou kolaboráciou. Bezpečnostnou previerkou prešlo aj duo rôzne veľkých SUV spadajúcich pod koncern VW, menovite Seat Arona a Škoda Karoq. Opäť možno hovoriť o obdobne dobrých výsledkoch. V prípade španielskeho modelu siahla agentúra k netradičnému kroku, niektoré percentá totiž odvodila od skúšok technicky príbuzného typu Ibiza.

Výnimkou zo skupiny bol Volkswagen Polo. Malý hatchback získal výborné hodnotenie, ktoré mierne naštrbila iba kategória elektronických asistentov. Značkový príbuzný T-Roc dosiahol vo viacerých kolónkach viac bodov. Ešte lepšie dopadlo Volvo XC60, ktoré si odnieslo jedno z najvyšších hodnotení histórie. Excelovalo na poli ochrany dospelých (98%) i bezpečnostných systémov (95%).

Euro NCAP: Najnovšie SUV bodujú naplno

Výber pre vás

Euro NCAP: Najnovšie SUV bodujú naplno

Súvisiace články

Euro NCAP: Range Rover Velar nesklamal

Euro NCAP: Päť hviezdičiek sa nosí

Euro NCAP: Ďalšia kvalitná várka

Výber pre vás