Ford vo februári <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/215356/drsny-pick-up-ranger-dostal-turbodiesel/">odhalil drsnú verziu typu Ranger</a>, ktorá zdedila prívlastok Raptor od svojho väčšieho súrodenca F-150. Vozidlo debutovalo so širokým bodykitom, zdvihnutým podvozkom a viacerými optickými úpravami. Namiesto očakávaných benzínových agregátov dostalo do vienka silný naftový štvorvalec a teraz ho výrobca prichystal aj pre Everest.

Meno najvyššej hory sveta <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/198183/ford-everest-je-surodencom-rangera/">nesie v roku 2014 uvedené SUV</a>, ktorého hlavným trhom je Austrália. Nesie rovnaký genetický rukopis ako spomínaný pick-up. Okrem početných dizajnových rysov spája dvojicu aj technická platforma, uvedenie vznetového biturbo motora teda môže čakať tiež Ranger. <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211815/test-ford-ranger-citelne-prijemnejsi/">Ten sa u nás aktuálne predáva</a> s agregátom 2.2 TDCi Duratorq dostupným v naladení na 96 kW (130 k) alebo 118 kW (160 k) a väčším 3,2-litrovým päťvalcom dosahujúcim 147 kW (200 k).

Oproti druhému spomínanému motoru je nový dvojliter silnejší napriek výrazne nižšiemu objemu. Pick-up vo vyhotovení Raptor prišiel s výkonom 157 kW (213 k) a krútiacim momentom 500 Nm, rovnakými parametrami disponuje teraz aj príbuzný Everest. Spoločným rysom je tiež použitie desaťstupňovej automatickej prevodovky. Uvedenie tejto technickej kombinácie pre Ranger zatiaľ oficiálne potvrdené nie je, známy teda nie je ani prípadný dátum.

Silný naftový štvorvalec pre Ford Everest

Výber pre vás

Silný naftový štvorvalec pre Ford Everest

Súvisiace články

Drsný pick-up Ranger dostal turbodiesel

Ford Everest je súrodencom Rangera

Test Ford Ranger: Citeľne príjemnejší

Výber pre vás