Tuningová spoločnosť si touto úpravou chce pripomenúť stopäťdesiate výročie zjednotenia Talianska. Napovedá tomu aj označenie úpravy - Countryman 150° Anniversario. Základom je v súčasnosti špičková verzia Countryman S, poháňaná 1,6-litrovým prepĺňaným štvorvalcom so sériovým výkonom 135 kW (184 k) a krútiacim momentom 240 Nm.

Pre pohonnú jednotku auta pripravil Romeo Ferraris nový vzduchový filter, medzichladič stlačeného vzduchu a športové výfukové potrubie. Úpravy završujú nové dáta v mozgu motora. Výsledkom je zvýšenie maximálneho výkonu o 32 kW (43 k) na 167 kW (227 k) a krútiaceho momentu až o 88 Nm na 328 Nm.

Popri posilnení motora tuner vymenil sériové pruženie za podstatne tvrdšie naladené pružiace jednotky. Od sériového modelu je upravený model nižší o päť centimetrov, pruženie navyše možno nastaviť vo viacerých hodnotách. Mechanické úpravy završujú kotúčové brzdy Brembo so štvorpiestikovými brzdičmi a kotúčmi s priemerom 328 mm na prednej náprave.

Exteriér Countrymana je vyhotovený v naozaj zaujímavom štýle. Pútavý je matný modrý lak, ktorý kontrastuje s čiernymi prahmi a blatníkmi, no najmä strechou potiahnutou fóliou imitujúcou chróm. Rovnaký materiál tvorí dvojicu pásov na prednej i zadnej kapote. Pozadie predných svetlometov je čierne, rovnako ako predná maska.

Spätné zrkadlá, kľučky a niekoľko ďalších detailov pokrýva titánová metalíza. S farebnou schémou exteriéru korešpondujú aj devätnásťpalcové disky OZ Racing s čiernym stredom a modrým lemom. Disky majú obuté pneumatiky Yokohama s mierami 225/40R19. Interiér je čalúnený bielou kožou s modrým prešívaním, nechýba talianska vlajka.

Romeo Ferraris komplexne vyladil Mini Countryman

Výber pre vás

Romeo Ferraris komplexne vyladil Mini Countryman

Súvisiace články

MINI Countryman v rockovom štýle

MINI Countryman WRC: Návrat po polstoročí

Čokoládový Countryman od Wetterauera

Výber pre vás