Pininfarina Battista Targamerica je jediný roadster svojho druhu

Pininfarina Battista Targamerica je auto, ktoré na vlastné oči nikdy neuvidíte

Pininfarina Battista Targamerica: Jedinečný roadster za jedinečnú sumu

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Známa výstava The Quail v rámci akcie Týždeň áut v Monterey v americkom štáte Kalifornia priniesla viacero exkluzívnych kúskov - od Range Rovera zo súkromnej zbierky zosnulej kráľovnej Alžbety cez závodné špeciály až po niekoľko noviniek. Jednou z nich je aj jedinečné Pininfarina Battista Targamerica, ktoré je vyrobené len v jednom jedinom kuse.

Stavba otvorenej verzie Pininfarina Battista bola určená pre špeciálneho bližšie nemenovaného zberateľa áut zo Spojených štátov, ktorý má v zbierke aj "obyčajnú" Battistu, a trvala takmer presne rok - zákazka bola totiž vytvorená na rovnakej akcii v roku 2023. Samozrejme, automobil bol montovaný ručne v ateliéri Cambiano v kolaborácii s dizajnérskym štúdiom Pininfarina. Roadster je vyhotovený v exkluzívnej striebornej farbe Argento Liquido Gloss s modrými doplnkami Iconica Blu Gloss a karoséria musela byť kvôli absencii strechy pomerne zásadne prepracovaná.

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/novinky/pininfarina-battista-targamerica-je-jediny-roadster-svojho-druhu" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

"Doručenie nášho prvého na zákazku postaveného exkluzívneho auta jeho majiteľovi je pre nás špeciálny moment. Battista Targamerika, ako žiadne vozidlo predtým, demonštruje nekonečné možnosti nášho vysoko kvalifikovaného tímu dizajnérov a konštruktérov. Podarilo sa nám vytvoriť niečo jedinečné - prvý otvorený hyperšport navrhnutý presne podľa očakávaní majiteľa," hovoril Paolo Dellachà, šéf Automobili Pininfarina.

Elektrický hyperšport má niekoľko zaujímavostí, medzi ktoré patrí napríklad držiak na cigaru a podsvietený humidor medzi sedadlami na 3 cigary, ktorý odzrkadľuje majiteľa. Samozrejmosťou je aj špeciálna sada batožiny s logom v podobe siluety Battisty Targamerica, ktorá presne vyplní batožinový priestor. Interiér je prešitý béžovou kožou a hlavové opierky nesú logo automobilky a detaily odkazujúce na majiteľa vozidla. Jedinečné sú aj päťlúčové kolesá vyrobené na zákazku pre toto auto zo zliatiny, ktoré majú kontrastnú čiernu stredovú pokličku.

Battista Targamerica zdieľa pohon so svojou zatvorenou verziou - ktorá je, mimochodom, držiteľom titulu najrýchlejšieho talianskeho auta určeného do bežnej premávky. O pohon sa starajú štyri nezávislé elektromotory, ktorým energiu dodáva 120 kWh lítium-iónová baterka. Celkový systémový výkon dosahuje 1 400 kW (1 900 koní) a 2 340 Nm krútiaceho momentu. Targamerica vďaka týmto číslam dokáže vyštartovať z pokoja na 100 km/h za menej ako 2 sekundy a maximálna rýchlosť presahuje hranicu 300 km/h. 

Mimochodom, Pininfarina otvorila v tomto roku svoje zastúpenie v susednej Českej republike, kde predáva hyperšport za sumu od 50 miliónov českých korún, čo sú približne 2 milióny eur. Celkovo sa má vyrobiť len 150 kusov elektrického hyperšportu. 

Pininfarina Battista Targamerica je jediný roadster svojho druhu

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Pininfarina Battista Targamerica je jediný roadster svojho druhu

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

Rodinné kombi či výkonná beštia? Oboje! BMW M5 Touring dodá výkon 727 koní

Test I Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano 2,0 Turbo Q4: Hospodárnosť nečakajte, zábavu áno!

Tip na netradičný youngtimer: Pamätáte si Lanciu Thesis?

Výber pre vás