Vzostup talianskej značky superšportov Pagani bol raketový. Medzi elitu sa zaradila hneď svojim pilotným sériovým autom menom Zonda a dnes je to miliónová zberateľská rarita. Jeho nástupca má obdobný osud. Okrem mnohých ďalších dôvodov za to môže obmedzené množstvo, ktoré sa v prípade aktuálnej pýchy značky čoskoro naplní. Huayra Coupé ide do dôchodku.

Už čoskoro zavŕši druhý produkt továrne zo San Cesario Sul Panaro plánovanú sériu sto exemplárov, rovnaký počet chystá automobilka z vlani odhaleného otvoreného modelu. Posledný vyrobený kus kupé bude mať špeciálny vzhľad. Poznáme ho vďaka počítačovým vizualizáciám, nakoľko na reálne zmontovanie tento výnimočný automobil ešte len čaká.

Huayra s číslom 100 upúta na prvý pohľad farebnou kombináciou striebornej, čiernej, tyrkysovej a štipky žltej. Ide o schému imitujúcu aktuálne monoposty Formuly 1 stajne Mercedes-AMG, tradičného dodávateľa motorov pre Pagani. V tomto prípade ide o dvakrát prepĺňaný šesťlitrový dvanásťvalec s maximom 537 kW (730 k). Vyšší výkon zostal vyhradený pre roadster a nabrúsenú verziu BC.

Silnejší model nesúci iniciálky Bennyho Caiolu evokuje sté sériové kupé prítomnosť pevného prítlačného krídla, mimo štandardu spadá tiež strešný prívod vzduchu do pohonnej jednotky. Vozidlo je okrem toho vybavené balíkom Paccetto Tempesta obsahujúcim väčší predný spojler, difúzor či špecifické kolesá. Stokusovú sériu typu Huayra teda ukončí naozaj výnimočný exemplár. Aktuálne nie je celkom jasné, aké ďalšie plány má Pagani po zhotovení série odvodeného otvoreného modelu.

Pagani Huayra Coupé ide do dôchodku

Výber pre vás

Pagani Huayra Coupé ide do dôchodku

Súvisiace články

Pagani Huayra: Roadster má 764 koní

Huayra Lampo: Najnovší exot od Pagani

Na svete je ďalšie unikátne Pagani Zonda

Výber pre vás