Charizmatickému hatchbacku nemecká firma upravila vizáž, podvozok a najmä dodala viac sily. Pre karosériu ponúka Novitec trojdielny predný spojler (250 eur), nadstavce prahov (234 eur) a zadný podnárazník s imitáciou difúzora. Tento dielec stojí 167 a môže byť prispôsobený vyústeniu výfuku.

Samozrejmou časťou úpravy sú nové disky kolies, ponúkané v rozmeroch 18 až 20 palcov. Disky sú k dispozícii v niekoľkých dizajnoch a finišoch, najväčšia verzia je obutá do pneumatík s rozmermi 235/50 R20. O lepšie vyplnenie blatníkov sa postarajú kratšie pružiny (-35 mm) alebo kompletné nastaviteľné pruženie (-35 až -75 mm).

Novitec nevynechal ani úpravy motorickej jednotky. Práve naopak, zvýšenie výkonu má k dispozícii pre všetky motory. Výkon základného modelu 1.4T  stúpne po inštalácii prídavnej riadiacej jednotky z 88 kW (120 k) na 104 kW (141 k). Verzia 1.4T MultiAir zosilnie z 125 kW (170 k) na 141 kW (195 k).

Pre 1,8-litrový prepĺňaný štvorvalec má Novitec taktiež posilňujúcu kúru. Ponúka ztvýšenie výkonu zo 173 kW (235 k) na 192 kW (261 k). Krútiaci moment stúpne na 386 Nm. Hatchback vďaka tomu zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 251 km/h. Prídavná riadiaca jednotka pre benzínové motory stojí 419 eur.

Tuner ponúka okrem benzínových modulov aj prídavné riadiace jednotky pre naftové modely s cenou 335 eur. Model 1.6 JTD 16V vďaka tomu produkuje 88 kW (120 k) namiesto pôvodných 77 kW (105 k). Výkonnejší dvojliter zvýši po úprave maximálny výkon z 103 kW (140 k) na 118 kW (160 k).

Špičkou naftových modelov je 2.0 JTD so sériovým výkonom 125 kW (170 k) a krútiacim momentom 350 Nm. Novitec ladí tento model na 143 kW (195 k), krútiaci moment sa zvýši na hodnotu 400 Nm. Pre motory tiež ponúka koncové tlmiče z nehrdzavejúcej ocele s dvojicou alebo štvoricou koncoviek.

Novitec Giulietta: Ostrejší dizajn a vyšší výkon

Výber pre vás