Pod názvom Ingenium prezentujú Jaguar s Land Roverom nové pohonné jednotky kŕmiace sa naftou i benzínom. Spája ich spoločný objem dva litre a ostatné parametre ako sú identické vŕtanie, zdvih aj rozmiestnenie valcov. Architektúra je variabilná a umožňuje zmenu kubatúry smerom nadol pre dosiahnutie nižších emisií, alebo smerom nahor v prospech výkonu. Je teda pravdepodobné, že s podobnou architektúrou môžeme očakávať úsporný trojvalec i výkonný šesťvalec.

Motory bude možné spárovať s manuálom aj s automatickou prevodovkou a k dispozícii budú i s pohonom všetkých kolies. Výkonové špecifikácie automobilky zatiaľ nezverejnili. Dôraz má byť kladený na spoľahlivosť pohonných jednotiek, ktoré si vraj odbili ekvivalent ôsmich rokov vývoja. Agregáty by mali mať premiéru v nových modeloch <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195375/jaguar-ukazal-zamaskovany-sedan-xe">Jaguar XE</a> a <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/194881/land-rover-pripravuje-nove-discovery">Land Rover Discovery</a>.

Nie je to tak dávno čo Land Rover pri <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195036/land-rover-ukazal-buducnost-discovery">koncepte Vision</a> ukázal „priehľadnú kapotu“. Teraz Briti túto vychytávku posúvajú na vyššiu úroveň pod názvom Virtual Windscreen. V jej prípade sa celé čelné sklo mení na veľký displej. Zobrazuje napríklad líniu ideálnej jazdnej dráhy a mení svoje sfarbenie, čím naznačuje vodičovi aby začal brzdiť alebo akcelerovať.

Nový palubný systém Jaguaru a Land Roveru počíta so spárovaním smartfónov vďaka čomu sa z automobilu stane akási osobná sekretárka, ktorá je dokonca schopná učiť sa návykom posádky. Za zmienku stojí napríklad schopnosť rozpoznať vodiča na základe spojenia s telefónom. Následne vie napríklad prispôsobiť nastavenie sedadiel, volantu aj klimatizácie. Systém overuje aj dopravnú situáciu a vie poslať správu s upozornením, aby šofér vyštartoval o niečo skôr.

Budúcnosť praje nielen inteligentným telefónom, ale aj rôznym smart hodinkám a náramkom. Vďaka nim rozpozná automobil údajne aj náladu vodiča. Následne prispôsobí osvetlenie interiéru a charakteristiku podvozka, motora a prevodovky. Nastavenie klimatizácie by malo byť samozrejmosťou.

Briti s technickými inováciami týmto nekončia. Laserové svetlomety nám predstavili už Nemci pri <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195678/bmw-vyhralo-laserovu-bitku">súboji Audi s BMW</a>. Technici Jaguaru a Land Roveru údajne už komunikovali s dodávateľmi, ktorí by mali zabezpečiť komponenty so svietivosťou až 2 500 Lumenov. Zároveň by sa mala zmenšiť celková plocha aj objem svetlometov, čo sľubuje aj nové dizajnové riešenia.

Laser je spojený v prípade Land Roveru a Jaguaru aj s navigáciou. Systém premietne pred vozidlo napríklad jeho šírku, čím vodič prehľadne vníma priechodnosť terénu. Tu ide v podstate o rozšírenie technológie „priehľadnej kapoty“. Technika poslúži aj pri prejazde vodnými prekážkami, kedy zmeria ich hĺbku a varuje posádku pred uviaznutím.

Land Rover a Jaguar ukázali technologické novinky

Výber pre vás