Unifikácia je jedným z kľúčových pojmov v súčasnom automobilovom priemysle. Žiarivým príkladom tejto snahy o zníženie výrobných nákladov je modulárna platforma MQB z Wolfsburgu, na ktorej má stáť veľké množstvo vozidiel s jemne odlišnými koncepciami. Vodou na mlyn tohto procesu sú nové terénne štylizované modely nižšej strednej triedy, s ktorými sme sa osobne zoznámili v Paríži.

Pod označením Volkswagen Golf Alltrack a Seat Leon X-Perience sa skrývajú autá, ktoré majú množstvo spoločných vlastností. Nie je to však žiadne prekvapenie, nakoľko kombíkov prispôsobených aj pre jazdu mimo spevnených povrchov v ostatných rokoch pribudlo. Jedným z nich je aj <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/196129/skoda-octavia-scout-najrychlejsi-diesel">Škoda Octavia Scout</a>, s ktorej aktuálnou verziou sme sa stihli zoznámiť. Tá je pokrvnou príbuznou oboch parížskych noviniek.

Podobne ako český „allroad“ dostali aj Golf a Leon plastové chrániče na nárazníkoch, blatníkoch a prahoch. Povinnou jazdou je tiež strieborná centrálna časť, ktorá imituje ochranný plech. Spoločným menovateľom je aj mierne väčší odstup od vozovky, pričom upravenú svetlú výšku dopĺňajú nové disky kolies. Jeden rozdiel tu však predsa je: na variante X-Perience sú nelakované plastové chrániče podstatne rozsiahlejšie. Malé rozdiely sú aj vo vyhotovení interiéru dvojčiat.

Španielske kombi tak pôsobí o niečo drsnejšie než jeho nemecký súrodenec. Obe autá vďaka vykonaným zmenám jemne vybočujú zo sivého priemeru natlačenej kategórie kombíkov nižšej strednej triedy. Balík tak obsahuje viac štýlu a lepšiu priechodnosť mimo asfaltu. Kedy si záujemcovia o tieto atribúty môžu pripraviť svoje bankové kontá, zatiaľ nevieme, no pravdepodobne pôjde až o letopočet 2015.

Golf a Leon dostali terénny štýl

Výber pre vás

Golf a Leon dostali terénny štýl

Súvisiace články

Rande s beštiou Mercedes-AMG GT

Štvordverové TT-čko

Opel Corsa: Viac než len facelift?

Dacia: Lodgy a Dokker vo verzii Stepway

Výber pre vás