Škoda sa aktuálne naplno sústredí predovšetkým na úspešný začiatok novučičkého modelu, ktorý nesie meno Scala. Plachta z neho definitívne spadne ešte pred koncom roka a my na svetovej premiére nebudeme chýbať. Už teraz nás však zaujíma, na čo sa môžeme tešiť budúci rok. Mladá Boleslav totiž už pracuje i na novej verzii bestselleru Octavia.

Štvrtá generácia českého “kompaktu” bude opäť o niečo menej kompaktná. Dĺžka sa natiahne na úroveň 4 700 mm, šírka približne 1 800 mm však zostane zachovaná. Meniť sa bude i rázvor kolies, ktorý by mal sa mal ešte zväčšiť. V praxi to bude znamenať, že Octavia sa opäť posunie smerom ku strednej triede, kde farby Škody aktuálne háji vlajkový Superb.

Podobnosti s vlajkovou loďou sa štvrtá generácia Octavie nevyhne. Ovplyvnená bude samozrejme i Kodiaqom, do veľkej miery však má inšpiráciu čerpať práve v Superbe. Koncové svetlá budú horizontálne a výrazne väčšie, predné reflektory zasa užšie a športovejšie. Štvorica kukadiel sa tu už nekoná. S predpokladom, že tieto skice od reality nemajú ďaleko, možno povedať, že nová Octavia bude sexy. Vizualizácie si môžete pozrieť na priloženom videu. Je zjavné, že dizajn tejto Škody podčiarkne množstvo typických prelisov, výrazné budú najmä na profile vozidla či kapote.

Interiér by sa do veľkej miery mohol niesť v štýle, ktorý predurčuje koncept Vision RS. Čo sa týka priestorovej ponuky, tá by sa v porovnaní s dneškom mala vylepšiť. Liftback má ponúknuť batožinový priestor na úrovni 590 litrov, kombi rovných 620 litrov. Z hľadiska techniky sa Octavia bude môcť oprieť o ôsmu generáciu Volkswagenu Golf. Nemali by jej teda chýbať moderné asistenčné systémy, digitálny prístrojový štít, pokročilé ovládanie hlasom či adaptívne LED svetlomety.

Octavia sa má ponúkať vo výbavových stupňoch Ambition a Style, chýbať ale nebudú ani verzie Scout, Laurin &amp; Klement či RS. Ostrú verziu by teoreticky mohlo poháňať plug-in hybridné srdce, ktoré kombinuje benzínovú jedna-päťku s elektromotorom. Systémový výkon pritom vrcholí na úrovni 185 kW (252 k) a 590 Nm. Bežné jednotky budú kopírovať dnešnú paletu motorov, časom sa však pridá aj moderný agregát pracujúci s napätím 48 voltov. Novinku by mala Škoda svetu predstaviť v priebehu nasledujúceho roka.

Exkluzívne odhalenie: Nová Octavia bude sexy

Výber pre vás

Exkluzívne odhalenie: Nová Octavia bude sexy

Súvisiace články

Ignorantské správanie: Octavia zhorela na ceste

Chiron Super Sport a hybridná Octavia RS

Bizarné zábery z BA: Ako utopiť Octaviu

Výber pre vás