BMW predstavilo sériu 6 Cabrio ešte v novembri 2010 a verzia Coupé nasledovala po ženevskom autosalóne. Pre pravoverných fanúšikov značky to bol začiatok čakania na prevedenia s genofondom M GmbH.

<strong>TIP: <a href="https://www.automoto.sk/clanok/255/bmw-6-coupe-bavori-dokazuju-ze-su-spicka">BMW 6 Coupé: Bavori dokazujú, že sú špička</a></strong>

Ešte koncom roka 2010 sa začali objavovať špionážne fotografie maskovaných M6, olepené (u BMW obľúbenou) „psychedelickou“ fóliou, ktorá dokáže slušne obalamutiť zrak. Čiernobiela fólia však púta pozornosť tak či onak.

Výrobca ešte oficiálne nepotvrdil detaily pohonu BMW M6, no s najväčšou pravdepodobnosťou sa pod kapotu dostane 4,4-litrový osemvalec TwinPower Turbo, ktorý napína svoje svaly aj v modeloch X5 M, X6 M a <a href="https://www.automoto.sk/clanok/412/nove-bmw-m5-motor-v8-bi-turbo-potvrdeny">predstaví sa aj pod kapotou novej M5</a>. V bavorských super-SUV je naladený na 408 kW (555 k). BMW M5 má údajne dostať slabšiu verziu, no definitívu sa dozvieme pri oficiálnom predstavení 21. júna. O prevedení pre M6 sa pošuškáva, že by malo byť o niečo silnejšie.

Pošťastilo sa nám „vymáknuť“ poslednú verziu kamufláže BMW M6, ktorá zakrýva iba to najnutnejšie, teda aerodynamické prvky, ktoré opticky odlíšia verziu M od konfekcie. Kompletne zamaskované boli aj predné blatníky, kde sa oproti bežnému modelu očakávajú taktiež zmeny (typická vetracia mriežka). Kamufláži neunikla ani „tvár“ BMW M6 sa hranou kapoty a svetlami.

Prototyp sa priznal k príslušnosti do rodiny M štvoricou okrúhlych koncoviek výfukového systému a rozmernými diskami kolies (ne)ukrývajúcimi ventilované kotúče.

Zaujímavosťou je pozícia malých odrazových svetielok, ktoré sa v porovnaní s obyčajným BMW radu 6 premiestnili bližšie ku koncovým svetlám. Takisto nás prekvapili zadné smerovky blikajúce na červeno. Žeby išlo o špecifikáciu pre USA?

Nachytali sme BMW M6 Cabrio s menším maskovaním

Výber pre vás