Na nedávnom detroitskom autosalóne uplynulo sedem rokov od premiéry typu Ford Fusion, ktorý v našich končinách poznáme ako Mondeo. Americká verzia prešla medzičasom <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/215645/ford-fusion-druhy-facelift-a-vacsia-bateria/">už dvomi balíkmi inovácií</a>. Model určený pre európskych klientov však musel počkať, modernizáciu absolvoval až teraz. Kozmetickým rozsahom spĺňa očakávania.

Segment neprémiovej strednej triedy na starom kontinente v ostatných rokoch výrazne klesol z hľadiska predajných čísel a Mondeo nie je výnimkou. Pomerne nahlas sa hovorí o jeho konci. Súčasná generácia vozidla má ešte nejaký čas prežiť a preto boli nejaké úpravy potrebné. Minimálne investície do faceliftu nie sú preto vzhľadom na neveselú budúcnosť žiadnym prekvapením.

Z dizajnového hľadiska boli zásahy takmer neviditeľné. Modrý ovál siahol po nových výplniach masky chladiča, ktoré sú lepšie odlíšené pri jednotlivých vyhotoveniach. Okrem toho došlo na jemne modifikovaný predný nárazník. Predné svetlá zostali zachované, vzadu sú použité kúsky s upravenou grafikou. Vizuálne zmeny završuje oprášená paleta farieb laku a diskov kolies.

Rozsah zmien v interiéri taktiež nie je veľký. Týkal sa najmä čalúnenia či dekoratívnych panelov a inovovaný bol infotainment, Mondeo dostalo aktuálnu verziu systému Sync 3. Väčšou novinkou je akurát uvedenie otočného voliča prevodovky nahrádzajúceho v niektorých verziách páku. Ovládať ním možno osemstupňový automat, ktorý vymieňa staršiu skriňu so šiestimi stupňami.

Pod kapotou pokračuje benzínový štvorvalec 1,5 EcoBoost s výkonom 121 kW (165 k) a doplní ho upravená verzia naftového dvojlitra. Turbodiesel s prívlastkom EcoBlue bude dostupný v naladení 110 kW (150 k) rovnako ako predchodca. Okrem toho však ponúkne aj slabší variant dosahujúci maximálne 88 kW (120 k), kým špičková odroda posilnila o desať koní na 140 kW (190 k). Vznetové modely majú byť naďalej dostupné aj s pohonom všetkých štyroch kolies.

V ponuke naďalej figuruje Ford Mondeo Hybrid, ktorý využíva atmosférický dvojliter doplnený prevodovkou CVT prenášajúcou silu na predné kolesá. Systémový výkon 138 kW (187 k) sa nezmenil. Pribudla však jedna karoséria, keďže doposiaľ bol tento variant dostupný len ako sedan. Po facelifte bude v cenníku aj hybridné kombi. Aj pri ňom treba rátať s kufrom zmenšeným vinou batérie, jeho objem je 403 litrov. Ceny jednotlivých verzií omladeného modelu zatiaľ nepoznáme.

Mondeo: Po facelifte aj hybridné kombi

Výber pre vás

Mondeo: Po facelifte aj hybridné kombi

Súvisiace články

Test Ford Mondeo: Diaľničný expres

Jazdený Ford Mondeo: Čo mu ničí povesť?

Omladený Ford Mondeo dostal šesťvalec

Výber pre vás