Po <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214866/mercedes-benz-cls-kompletne-informacie/">predstavení tretej generácie typu CLS</a> z novembra minulého roka na seba nenechala dlho čakať ani športová odroda. Na autosalóne v Detroite predstavila divízia Mercedes-AMG model CLS 53, ktorý doplnili rovnakou technikou vybavené dvojdverové varianty triedy E. Ich pohonná jednotka prvýkrát využije pomoc elektrickej energie v podobe mikrohybridného systému EQ Boost známeho z verzie CLS 450.

Pod kapotou vyhotovenia CLS 53 (a identicky označených variantov E Coupé/E Cabriolet) sa nachádza trojlitrový radový šesťvalec osadený dvomi formami prepĺňania: klasickým turbodúchadlom a elektrickým kompresorom. Benzínový agregát vďaka tomu v základe dosahuje výkon 320 kW (435 k) a krútiaci moment 520 Nm. Iskru medveďovi dodáva malý elektromotor, ktorý k špičkovým hodnotám pridáva 16 kW (22 k) a 250 Nm. Navyše prináša ešte plynulejší nástup sily.

Tento elektrický doping umožní CLS-ku vystreliť z pokoja na 100 km/h za 4,5 sekundy. S plynom na podlahe sa ručička tachometra zastaví až na úrovni 270 km/h. Cieľom použitia hybridnej technológie pritom bolo nielen zväčšenie bicepsov, ale tiež zníženie emisií a spotreby paliva. Automobilka uvádza kombinovanú hodnotu apetítu na úrovni 8,5 litra na 100 kilometrov.

Výkon bude štandardne prenášaný prostredníctvom 9-stupňovej automatickej prevodovky na všetky štyri kolesá, pričom pohon 4Matic+ vie silu rozdeľovať variabilne. Momentálnu náladu môže dať vodič najavo prostredníctvom výberu z piatich módov jazdy: Eco, Comfort, Sport, Sport+ a Individual. Tie sa následne postarajú o nastavenie vzduchového podvozka, odozvy plynového pedála či reakcie riadenia.

Silný kupé-sedan CLS 53 príde do predaja s limitovanou verziou Edition 1, v ktorej má športový nádych zdôrazňovať aj interiér. Ten bude odetý do čiernej kože nappa doplnenej detailmi medenej farby. Štandardne je farebné a materiálové vyhotovenie vecou vkusu majiteľa.

Okrem hybridného pohonu sa nový model odlišuje od súrodencov aj maskou chladiča s odlišnou výplňou a dvojitou priečkou obsahujúcou logo AMG. Špecifické sú disky kolies i štyri výfukové koncovky s okrúhlym tvarom, ktorý Mercedes aktuálne nepoužíva. Tieto prvky prebrali spolu so spojlerom na veku kufra aj modely E53 Coupé a Cabriolet. Na cenovky noviniek s hybridnými vnútornosťami si ešte musíme počkať.

Mercedes-AMG: Silné medvede s iskrou

Výber pre vás

Mercedes-AMG: Silné medvede s iskrou

Súvisiace články

Tretia generácia triedy CLS je prezradená

Mercedes-Benz CLS: Kompletné informácie

Mercedes-Benz triedy G: Moderná klasika

Výber pre vás