Lotus pokračuje v obrode svojho portfólia a opäť sa vybral <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210112/lotus-prekrstil-a-vylepsil-exige-s">cestou menšieho odporu</a>. Namiesto kompletne nového vozidla odhalil <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210557/lotus-elise-siaha-na-vyssie-mety">upravenú verziu existujúceho</a>. Čerstvým prírastkom v anglickej rodine je model Evora Sport 410, ktorý uvidíme naživo v Ženeve.

Tento variant nadväzuje na <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/199711/omladeny-lotus-evora-dostal-400-koni">vlani odhalenú štyristovku</a>, od ktorej sa odlišuje grafikou na karosérii, kovanými diskami kolies či „žalúziami“ nad motorom. Karoséria má aj upravenú aerodynamiku. Dôležitejšie však je, že vozidlo prešlo odľahčením o 70 kilogramov. Hlavnú úlohu v tom zohrala inštalácia množstva karbónových dielcov. Uhlíkové vlákna tvoria strechu i škrupinové sedadlá. Evora dostala okrem toho tuhšie naladený podvozok znížený o 5 milimetrov.

Ako napovedá označenie, kupé s pohotovostnou hmotnosťou 1 325 kíl má zopár plnokrvníkov k dobru. Aj vďaka výkonu 306 kW (416 k) je ešte rýchlejšie. V prípade manuálnej prevodovky zdolá kilečko za 4,2 sekundy a dosiahne rovné tri stovky, s automatom je na stovke o desatinu rýchlejšie a vyvrcholí pri 280 km/h. Samočinná verzia váži 1 337 kg.

Všetky vykonané modifikácie vyústili v zlepšenie času na okruhu Hethel o tri sekundy. Britská automobilka chce tomuto rýchlemu modelu dať punc exkluzivity, jeho ročnú výrobu preto plánuje obmedziť na 150 kusov pre celý svet. Výskyt verzie Evora Sport 410 však bude limitovaný aj cenou. Na nemeckom trhu za ňu plánuje Lotus pýtať minimálne 106 900 eur.

Lotus Evora Sport 410 uvidíme v Ženeve

Výber pre vás

Lotus Evora Sport 410 uvidíme v Ženeve

Súvisiace články

Lotus 3-Eleven sa chystá do predaja

Lotus prekrstil a vylepšil Exige S

Lotus Elise siaha na vyššie méty

Výber pre vás