Budúcnosť hatchbackov Alfa a produkčný Aircross

Alfa Romeo bola istý čas držaná pri živote iba dvomi hatchbackmi. Talianska značka sa však momentálne prebúdza, centrom jej záujmu sa stal <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211728/test-alfa-romeo-giulia-naloz-emocii/">sedan Giulia</a> a <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213058/alfa-romeo-stelvio-prichadza-v-standarde/">odvodené SUV Stelvio</a>. Týmto smerom má pokračovať. Budúcnosť dvojice typov MiTo a Giulietta je momentálne neistá, ich ďalšej generácie sa možno nedočkáme. Ponuku má namiesto toho obohatiť ďalší športovo-úžitkový produkt.

Citroën predstavil pred dvomi rokmi <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200744/cactus-dostane-vacsieho-brata/">v Šanghaji koncept Aircross</a>. Rozmerovo veľké SUV by malo na rovnakom mieste čoskoro debutovať v produkčnom kabáte, ktorý sa má vo veľkej miere držať východiskovej štúdie. Pred spomínané označenie má ešte dostať kód C5. Základom auta bude pravdepodobne technika, ktorú nájdeme aj pod plechmi <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213033/prva-jazda-peugeot-5008-zaciatok-novej-ery-suv/">koncernového typu Peugeot 5008</a>.

Dvojica modelov Koenigsegg a nemecký Project One

Koenigsegg Regera <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200032/koenigsegg-regera-svedska-megalomania/">bol od svojej premiéry</a> považovaný za nástupcu <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210205/koenigsegg-agera-n-si-hlada-pana/">modelového radu Agera</a>, no situácia sa nakoniec vyvinula inak. Dvojica modelov aktuálne stojí bok po boku. Rovnako to má byť v budúcnosti, keď švédska značka uvedie skutočnú náhradu za brutálny osemvalcový hyperšport. Tá sa opäť vydá cestou vysokého výkonu a nízkej hmotnosti. Regera bude slúžiť v portfóliu ako luxusnejšia alternatíva s hybridným pohonom, ktorá sa profiluje ako <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210652/bugatti-chiron-pri-premiere-prekvapilo/">konkurent pre Bugatti Chiron</a>.

<a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211984/mercedes-amg-potvrdil-vyvoj-hypersportu/">Mercedes-AMG pripravuje hyperšport</a>, ktorý využije modifikovaný pohon z monopostu F1. Aktuálne je známy ako Project One. Podľa čerstvých správ bude jeho spaľovacie srdce dosahovať tepelnú účinnosť až 41 percent, pričom ho doplnia elektromotory. Do hry pritom má vstúpiť aj aerodynamika. Nemecké kupé bude vďaka tomu extrémne rýchle a podľa všetkého prelomí nedávno stanovený <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213077/novym-kralom-nordschleife-je-huracan/">rekord na severnej slučke Nürburgringu</a> stanovený modelom <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213117/huracan-performante-rekorder-odhaleny/">Lamborghini Huracán Performante</a>.

Ďalšie plány s Eclipse Cross a nafúknutý typ 208

Mitsubishi na ženevskom <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213120/eclipse-cross-odvaha-mu-nechyba/">autosalóne oživilo meno Eclipse</a>, ktorý spolu s prívlastkom Cross dalo svojmu novému SUV. Momentálne zvažuje ďalšie plány s týmto vozidlom. V hre je trojdverový variant, podmienkou jeho prípravy však bude úspech východiskového modelu. Okrem toho má automobilka na stole tiež športovo orientované vyhotovenie s podpisom Ralliart.

Peugeot momentálne vyvíja druhú generáciu typu 208. Skúšobné exemplár si síce obliekajú karosériu <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/201511/peugeot-208-matne-turbo-v-praxi/">aktuálneho modelu</a>, no výrazné nadstavce blatníkov jasne hovoria o príprave širšieho rozchodu kolies. Výsledkom nafúknutia karosérie by mal byť priestrannejší interiér. Základom vozidla má byť odľahčená platforma CMP, ktorá bude pripravená na implementáciu elektrického pohonu.

Prototypy deväťstojedenástky a elektrická Škoda

Porsche intenzívne pracuje na novej deväťstojedenástke. Prototypy ďalšej generácie ikonického športového auta skrýva pod vrstvou kamufláže, napriek tomu neukryl jeden zásadný dizajnový prvok. Ide o koncové svetlá zložené z jednoliateho pásu diód. Tento prvok prezentovala značka na <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/203527/porsche-prekvapilo-elektrickym-sedanom/">koncepte sedanu Mission E</a> a evidentne ho plánuje nasadiť do svojich sériových áut.

Škoda patrí k automobilkám, ktoré sa do alternatívnych pohonov ktovieako nehrnú. Zatiaľ najbližšie sa k nim <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210911/jazdili-sme-s-konceptom-skoda-za-miliony/">priblížila konceptom VisionS</a>. Predobraz typu Kodiaq spadal do kategórie plug-in hybrid, <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/213123/kodiaq-sportline-ceske-suv-v-imidzovom-baleni/">do série sa však takáto verzia</a> nedostala. Čoskoro chystá Mladá Boleslav ďalší pokus v tomto štýle. Na aprílovom autosalóne v Šanghaji sa vraj ukáže prvá elektrická Škoda, pričom má ísť o štúdiu postavenú na koncernovej platforme MEB. Tá bola vyvinutá špecificky pre batériové vozidlá. No reálny produkt českej značky na nej tak skoro nevznikne, najskôr by to mohlo byť v roku 2020.

Nový crossover Tesla a znovuzrodený roadster MR2

<a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210851/tesla-model-3-lacny-elektromobil-je-tu/">Tesla Model 3 je elektromobil</a>, ktorý bol od začiatku koncipovaný ako bestseller značky. Šialenstvo okolo jeho <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210872/zaujem-o-tesla-model-3-je-obrovsky/">predbežných objednávok</a> naznačovalo splnenie tohto cieľa. Aktuálne správy však hovoria, že z hľadiska predajov asi nakoniec bude číslom dva. Najpopulárnejším produktom sa má stať <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212068/tesla-chysta-necakanu-premieru/">nový crossover Model Y</a>. Detaily o ňom zatiaľ známe nie sú, premiéru má mať na budúci rok.

Toyota pred niekoľkými rokmi predstavila <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/210776/toyota-gt86-absolvovala-facelift/">športové kupé GT86</a>, ktorým nadviazala na odkaz AE86 Aktuálne chystá <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193965/toyota-ft-1-supra-buducnosti/">znovuzrodenie typu Supra</a>. No oživovanie slávnych mien sa tým nemá skončiť, ďalším v poradí má byť štítok MR2. Ten by mal niesť roadster zameraný na nízku hmotnosť. Automobilka ho pravdepodobne postaví priamo <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212869/mazda-mx-5-rf-naozaj-zabavne-origami/">proti typu Mazda MX-5</a>, ktorý je najpopulárnejším autom tohto razenia.

<em>Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.</em>

Elektrická Škoda a najpopulárnejšia Tesla

Výber pre vás

Elektrická Škoda a najpopulárnejšia Tesla

Súvisiace články

Corvette ZR1 a Focus štvrtej generácie

Dacia Grand Duster a najlacnejšie Lambo

Lamborghini Urus a Cayman GT4 RS

Výber pre vás