Prešli iba dva mesiace od toho, čo Honda oficiálne stiahla plachtu z modelu Civic X. Populárny japonský automobil sa teda dožil <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/203562/honda-civic-otvorila-desiatu-kapitolu">svojej desiatej generácie</a>. Premiéru absolvoval ako štvordverová klasika, no už teraz prichádza aj s druhou karosériou: dynamicky štylizované kupé.

Výzor novinky nie je prekvapením. Ešte dlho pred odhalením sedanu totiž automobilka svetu predviedla <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/200674/honda-nacrtla-desiaty-civic">divoko tvarovaný koncept</a>, ktorý mal práve dvojdverovú formu. Sériová verzia Coupe je podstatne umiernenejšia. Základné línie si však zachovala a vyznačuje sa najmä unikátnou zadnou časťou výrazne odlišnou od štvordverového variantu. Tá obsahuje decentné krídlo a koncové svetlá prepojené jemnou linkou. V prednej časti sa dvojica od seba odlišuje iba v detailoch.

Ani interiér nešokuje, vo veľkej časti pozostáva zo známych dielcov. V porovnaní s predchádzajúcim kupé Civic vyzerá kabína podstatne hodnotnejšie a má byť priestrannejšia. Honda hovorí, že pre kolená zadných pasažierov pribudlo trinásť centimetrov, čo nie je málo.

Technická stránka sa prakticky nezmenila. Coupe má síce upravené pruženie, ale inak je takmer všetko po starom. Zákazníci budú mať na výber bude atmosférický dvojliter s výkonom 118 kW (160 k) a 1,5-litrový turbomotor naladený na 129 kW (175 k). V prvom prípade je štandardom manuál, prepĺňaný agregát dostane povinne prevodovku CVT. Na americký trh má kupé Civic X prísť v marci.

Honda Civic X prichádza ako kupé

Výber pre vás