Dieselová evolúcia: Nový Defender dokazuje, že budúcnosť nemusí byť iba elektrická

Diesel v plnom rozkvete: Nový Defender D350 vstupuje na scénu s 6-valcovým turbodieselom!

Elektrifikácia? Nie pre Defenders D350: Výkonný diesel s mikrohybridnou technológiou

Eva Karolčíková

Mnohí jeho konkurenti už nazreli prvými krokmi do elektrického sveta, no Defender dokazuje, že diesel má pred sebou ešte dlhú budúcnosť. A tým ponúkne to najlepšie z oboch svetov.

Toto síce nie je nová generácia modelu, ale skôr veľmi zaujímavá aktualizácia v strede životného cyklu, ktorá je určená pre všetkých, ktorí ešte nie sú presvedčení o úplnej elektrifikácii. "Prehováracím" faktorom je v tomto prípade 6-valcový radový turbodiesel s objemom 3,0-litra, ktorý má mikrohybridnú technológiu. 

Nový pohon D350, ktorý nahrádza verziu D300, vyvinie maximálny výkon 350 koní a maximálny krútiaci moment na úrovni 700 Nm. Ešte lepšie však je, že je kompatibilný so všetkými off-roadovými zbraňami, ktoré má Defender v rukáve. Medzi tie patrí 8-stupňový automat s redukciou prevodov, inteligentný pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, pneumatické odpruženie s nastavením výšky a trakčná kontrola.

Sme radi, že jeden z najsilnejších modelov svojho segmentu, respektíve so skutočným pohonom 4x4, si ide svojou vlastnou cestou. Cestou dieselu. To mu určite pomôže v boji proti jeho najväčším rivalom, ktorí už stavili na elektrinu v plnom rozsahu - Mercedes-Benz G Class a Jeep Wrangler. 

Dieselová evolúcia: Nový Defender dokazuje, že budúcnosť nemusí byť iba elektrická

Súvisiace články

Test I Range Rover Sport D300: Bez problémov by ho mohli premenovať na kráľa komfortu

Nová elektrická trieda G vám vyrazí dych: Premenou neutrpela, práve naopak

Výber pre vás