<a href="https://automoto.cas.sk/clanok/193290/kia-vysle-elektricky-soul-aj-do-europy">Už dlhšie vieme o tom</a>, že Kia pripravuje elektrifikovanú verziu typu Soul, ktorého druhú generáciu sme videli na <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/192426/kia-soul-v-europe-chce-vyzerat-ako-suv">frankfurtskom autosalóne</a>. Na ekologický model Soul EV sme nemuseli čakať dlho, premiéru si odbil v Chicagu. Pod prednou kapotou tejto verzie sa namiesto zložitého spaľovacieho motora tentoraz ukrýva stator a rotor. Nový člen portfólia juhokórejskej automobilky má elektromotor s výkonom 81 kW (110 k) a krútiacim momentom 284 Nm. To elektromobilu umožňuje šprintovať na stovku za necelých 12 sekúnd, no najvyššia rýchlosť je obmedzená na 145 km/h.

Kia Soul EV stavila na batériu Li-ion s kapacitou 27 kWh. Jej pomocou by mal Soul prejsť do maximálnej vzdialenosti 160 kilometrov. Napájanie zo štandardnej zásuvky potrvá pod päť hodín, no s rýchlonabíjačkou je možné “natankovať “ 80% kapacity batérie už za menej než 35 minút. Ploché články batérie sú rozmiestnené pod podlahou, čo spôsobilo mierne zmenšenie miesta pre nohy pasažierov a rovnako aj batožinového priestoru, ktorý sa scvrkol o zhruba 140 litrov na výsledné číslo 541. Uvádzaný objem platí s veľkou pravdepodobnosťou pri naložení po strechu.

Bohaté je štandardné vybavenie, ktoré zahŕňa Bluetooth, navigáciu, zadnú kameru, tempomat, elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, LED svetlá či 16-palcové zliatinové kolesá so super nízkym valivým odporom. Vizuálne je elektrický Soul od pôvodného brata ľahko odlíšiteľný. Okrem diskov kolies za to môžu plnšie nárazníky a uzavretá predná mriežka, skrývajúca zásuvku na nabíjanie. Elektrifikovaný Soul bude ponúkaný v troch dvojfarebných prevedeniach (biela, modrá a strieborná) s odlišne lakovanou strechou. Termín príchodu na európsky trh zatiaľ nie je známy, rovnako ani cena.

Kia Soul EV: Elektrický Soul je realitou

Výber pre vás