Po vzhľadovej stránke Wetterauer upravil Countrymana majkapom. Na karosérii je nalepená hnedá matná fólia, ktorá crossoveru od MINI dodáva charakter armádnej uloženky, auto do terénu však z neho nespraví. Hnedý vzhľad dopĺňa karbónový dekor.

S fóliou farebne ladia 18-palcové disky ATS Precision obuté do pneumatík Bridgestone Potenza s rozmerom 225/45, pruženie zabezpečujú komponenty H&amp;R. Interiér zostal bezo zmien, až na jednu výnimku. Sériové sedadlá putovali do koša a nahradili ich kožou potiahnuté športové karbónové „škrupinky“.

Pod kapotou na prvý pohľad pribudol iba karbónový airbox. Opak je však pravdou, preprogramovaním riadiacej jednotky dokáže Wetterauer vyťažiť zo všetkých motorov v ponuke lepšie parametre.

Countryman na fotografiách je verzia Cooper S (1.6 Turbo) s pôvodným sériovým výkonom 135 kW (184 k). Po posilňujúcej procedúre dokáže zo seba vydať 173 kW (235 k) a maximum krútiaceho momentu poskočilo z 240 na 355 Nm. Zásluhu na tom má aj spomínaný airbox a nový výfukový systém. Za takúto úpravu motora a výfuku si Wetterauer pýta 3 999 eur.

Pre menej náročných majiteľov Countrymana Cooper S ponúka nemecký tuner aj menšie výkonové prírastky s rôznym stupňom úpravy výfukového systému. Najlacnejšia modifikácia so sériovým výfukom stojí 1 149 eur a výkon vyženie na 158 kW (215 k), krútiaci moment na 320 Nm. Samozrejmosťou pri preprogramovaní riadiacej jednotky u Wetterauera sú lepšie priebehy kriviek výkonu a krútiaceho momentu.

Čokoládový Countryman od Wetterauera

Výber pre vás