V ostatných rokoch sa Buick stále výraznejšie zameriava na čínsky trh. Na pôde tamojšej metropoly sa onedlho začne autosalón a táto súčasť koncernu General Motors na ňom nebude chýbať. Už niekoľko dní pred jeho otvorením však zorganizovala súkromnú akciu, na ktorej predstavila svoj hlavný ťahák LaCrosse. <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/204749/buick-lacrosse-je-insignia-buducnosti">Tento veľký sedan</a> dostal hybridnú verziu.

Vozidlo s prívlastkom HEV (Hybrid Electric Vehicle) vyzerá navonok ako ktorýkoľvek konvenčne poháňaný model. Pod kapotou však skrýva kombinovaný pohonný reťazec s 1,8-litrovým turbobenzínom, elektromotorom a batériou typu Li-ion. Spaľovacia jednotka patrí do rodiny SIDI.

Parametre jednotlivých komponentov výrobca nezverejnil, no hovorí o zrýchlení na stovku za 8,9 sekundy. Akumulátor má kapacitu 1,5 kWh. Vozidlo by malo dosahovať priemernú spotrebu iba 4,7 l/100km, pod čo sa podpísal aj aktívny predný gril či inteligentný kompresor klimatizácie.

Novinka značky Buick bude pravdepodobne dostupná iba v Číne a Spojených štátoch, no zaujímať môže aj Európanov. Jej zmiešaný pohon by totiž mohol prevziať Opel Insignia nasledujúcej generácie. Ten bude sesterským produktom sedanu LaCrosse, debut má mať už čoskoro

Buick LaCrosse dostal hybridnú verziu

Výber pre vás

Buick LaCrosse dostal hybridnú verziu

Súvisiace články

Buick Avista by sa mohol vyrábať

Buick LaCrosse je Insignia budúcnosti

Buick Avista: Atraktívny aj hore bez

Výber pre vás