Za jednu z najväčších hviezd vlaňajšieho ženevského autosalóna možno nepochybne označiť Chiron, evolučne vylepšeného nástupcu typu Veyron. V druhej polovici roka začali prvé exempláre šestnásťvalcového kupé brázdiť cesty. Napriek astronomickej cene sa exot utešene predáva, čím sa francúzska dcéra koncernu Volkswagen pochválila krátko pred Vianocami.

V tomto roku dodalo Bugatti dovedna 70 vozidiel. Pri bežných automobilkách ide o smiešne číslo, no elitná značka hovorí o úspechu. Naplnilo totiž svoje výrobné plány. Ručná montáž technicky komplikované hyperšportu s výkonom 1 103 kW (1 500 k) je čosi úplne iné než štandardná pásová produkcia, kompletné zostrojenie jedného exemplára zaberie približne dva mesiace času.

Automobilka plánuje vyrobiť 500 kusov typu Chiron a zhruba tri stovky už majú svojich budúcich majiteľov. Hlavným terčom výnimočného stroja predávaného za ťažké milióny je Európa. Zo starého kontinentu pochádza 43% objednávok, Severná Amerika tvorí 26% odbytu a tretie miesto majú krajiny Stredného východu s podielom 23%. Ázijsko-pacifický región tvorí len osem percent.

Bugatti dodalo v tomto roku 70 vozidiel

Výber pre vás

Bugatti dodalo v tomto roku 70 vozidiel

Súvisiace články

Bugatti zverejnilo údaje o spotrebe Chironu

Chiron: Keď oškriete auto za 2,7 milióna eur

Superauto bez čakania: Chiron za 3,5 milióna

Výber pre vás