Marek Pokrývka

Medzi vopred ohlásené novinky, ktoré mali debutovať v Ženeve, možno zaradiť aj BMW Concept i4. O príprave takéhoto modelu vieme dlho. V roku 2017 ho <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/frankfurt-bmw-naznacuje-buduci-typ-i5" target="_blank" rel="noopener">predznamenala štúdia Vision i Dynamics</a>, <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bavori-baterie-maju-zvladnut-aj-600-km" target="_blank" rel="noopener">nasledovali informácie o slušnom dojazde</a> i&nbsp;<a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bmw-prezradilo-dalsie-parametre-elektromobilu-i4-vykonom-pokori-dokonca-aj-modely-m3-m4" target="_blank" rel="noopener">maximálnom výkone elektromobilu</a>. Teraz prišiel na rad dizajn.

Prostredníctvom čerstvého prototypu Bavori ukazujú, ako bude vyzerať ich dynamický súper pre Teslu Model 3. Ide teda o&nbsp;rýdzo elektrický sedan strednej triedy. Už vopred bolo známe, že mníchovský produkt dostane klesajúcu strechu evokujúcou kupé. Vedeli sme tiež o&nbsp;prítomnosti vertikálne natiahnutej masky chladiča.

BMW Concept i4 opticky <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bmw-sokovalo-fanusikov-studiou-radu-4-kam-zajde-obrimi-grilmi" target="_blank" rel="noopener">nadväzuje na kontroverznú predzvesť kupé radu 4</a> predstavenú na vlaňajšom autosalóne vo Frankfurte a&nbsp;má obdobne štylizované ľadvinky. Tentokrát sú však zaslepené. Navyše ich&nbsp;lemuje ich jednoduchší nárazník, pričom svojské sú tiež LED svetlomety. Nahnevaný pohľad si ale ponechali.

Štúdia disponuje päťdverovou karosériou, ktorej presklená strecha dozadu plynulo klesá. Krivky dopĺňa niekoľko výrazných hrán.&nbsp; Zaujímavo sú riešené zadné svetlá, ale tiež disky kolies či kľučky bočných dverí. Vzadu púta pohľady masívny difúzor. Mníchov nespresnil, koľko litrov sa skrýva pod vekom batožinového priestoru. No vďaka elektrickej platforme by to mohlo byť viac než v&nbsp;obdobne veľkom rade 4 s&nbsp;konvenčným pohonom.

Samotný interiér elektrického BMW pôsobí veľmi vzdušne, za čo vďačí okrem bohatého presklenia aj bledým tónom čalúnenia. Biely textil dopĺňa sivá koža a&nbsp;podobne sfarbené drevo. Kontrast tvorí plejáda bronzovozlatých detailov, pričom štvormiestna kabína obsahuje aj zopár sklenených prvkov. Jej minimalistické tvary oživuje podsvietenie. A&nbsp;tiež dvojica veľkých jemne zakrivených displejov, ktoré kraľujú palubnej doske.

Samozrejmosťou sú najmodernejšie technológie, medzi ktoré spadá aj zvuková kulisa menom BMW IconicSounds Electric. Automobilka na nej spolupracovala so svetoznámym skladateľom Hansom Zimmerom. Elektromobil bude vydávať zvuky na základe jazdných režimov, na výber má byť Core, Sport a&nbsp;Efficient. Ich úlohou je zvýrazniť emócie podobne ako v&nbsp;spaľovacích autách.

O adrenalín nemá byť v BMW i4 podľa všetkého núdza. Elektrický sedan disponuje piatou generáciou pohonu eDrive, ktorý sľubuje maximálne porciu 390 kW (530 k). To je viac než má aktuálne duo M3/M4. A vďaka okamžite dostupnému krútiacemu momentu je pravdepodobné, že í-štvorka spomínajú dvojicu prešprintuje. Napriek tomu hovorí výrobca o 80 kWh batérii postačujúcej na špičkový akčný rádius 600 km.

Okrem výkonu a dojazdu zatiaľ nemáme žiadne ďalšie parametre, automobilka ich pravdepodobne špecifikuje pri odhalení sériovej verzie. Na jej premiéru asi nebudeme čakať dlho. Ako už dávnejšie vieme, výroba sa má v domácom Mníchove začať počas budúceho roka. O cene akumulátorového Bavora môžeme zatiaľ len špekulovať.

BMW Concept i4: Bavori ukazujú, ako bude vyzerať ich dynamický súper pre Teslu Model 3

Výber pre vás

BMW Concept i4: Bavori ukazujú, ako bude vyzerať ich dynamický súper pre Teslu Model 3

Súvisiace články

BMW pokračuje vo vývoji elektromobilu iNext: Do predaja ho uvedie na budúci rok

BMW odhalí v Ženeve štúdiu modelu i4: Elektromobil má mať výkon 530 koní

BMW rozširuje arzenál radu 3: Pribudli tri ďalšie plug-in hybridy i špičková dieselová verzia

Výber pre vás