Otvoreniu ženevského autosalóna už tradične predchádzajú súkromné podujatia väčších koncernov, ale tiež vyhlásenie výsledkov ankety Auto roka. <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/217201/auto-roka-2019-ktore-auta-idu-do-finale/">O titul sa už tradične pobilo 7 modelov</a>. Porota zostavená zo 60 európskych motoristických odborníkov tento užší výber zvolila ešte na jeseň, dnes mal spomedzi nich vzísť víťaz. No vo finále sa nakoniec odohrala veľká dráma.

Postupné zrátavanie hlasov podľa jednotlivých krajín bolo spočiatku jasne naklonené modelu <a href="218134">Alpine A110</a>, francúzske kupé evidentne oslovilo mnohých. No dopredu za začal drať aj <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/215506/jaguar-i-pace-tesle-model-x-ide-po-krku/">Jaguar I-Pace</a>. Anglický elektromobil postupom času náskok súpera znížil, pričom dvojici lídrov sa začali približovať aj kompakty <a href="216517">Ford Focus</a> a <a href="216617">Kia Ceed</a>. Kórejský model bol istý čas na prvom mieste.

Čísla boli až do konca veľmi vyrovnané a všetko nakoniec rozhodla Veľká Británia. Tá dala patrioticky hlas domácemu produktu, ktorý získal dovedna 250 bodov. No navlas rovnaký počet mal na konci aj športový model vytvorený pod taktovkou automobilky Renault. Po prvýkrát v histórii ankety Auto roka sa tak stalo, že na prvé miesto sa dostali dva automobily.

Pravidlá súťaže na túto situáciu vopred mysleli, v rámci hodnotení preto novinári môžu dať svojím favoritom tzv. preferenčné hlasy (hodnota 10 bodov). Ich počítanie však dramatický priebeh neuľahčilo. Opäť bol výsledok nejasný do poslednej chvíle, britskí novinári nakoniec naklonili misky váh v prospech elektrickej šelmy. Jaguar I-Pace porazil z tohto hľadiska Alpine A110 v pomere 18:16. Elektrina teda nakoniec zvíťazila nad zábavou zo starej školy, ale tesnejšie to už ani nemohlo byť.

Veľkú šancu na zisk titulu mal aj nositeľ pomyslenej bronzovej priečky. Detailnejší pohľad na konečné výsledky ukazuje, že Kia Ceed získala dokopy 247 bodov a za najúspešnejšou dvojicou zaostala s naozaj malým rozdielom. Focus dostal od odborníkov 235 puntíkov. Ďalší v poradí sa umiestnil <a href="218284">Citroën C5 Aircross</a> so skóre 210, predposledné miesto mal <a href="218503">Peugeot 508</a> ocenený 192 bodmi a finálovú sedmičku uzatvoril <a href="216500">Mercedes-Benz triedy A</a> s nečakane nízkym výsledkom 116. Priebeh hlasovania európskych profesionálov teda priniesol viacero prekvapení.

Auto roka 2019: Veľká dráma vo finále

Výber pre vás

Auto roka 2019: Veľká dráma vo finále

Súvisiace články

Auto roka 2019: Ktoré autá idú do finále?

Jaguar I-Pace: Tesle Model X ide po krku

Prvé kilometre v Alpine A110: La Brum!

Výber pre vás